赛力斯集团副总裁康波在2025年世界经济论坛年会期间接受媒体采访，分享了赛力斯在智能汽车领域的战略布局及与华为合作的最新进展。

康波指出，根据麦肯锡去年发布的报告，65%的车主选择中国品牌的豪华车是因为其智能驾驶功能，62%是因为智能座舱。这表明，在当前的汽车消费市场中，智能驾驶和智能座舱已成为豪华车的核心竞争力。康波认为，如果一款豪华车缺乏智能功能，那么“豪华”的说法将难以成立。

在谈到与华为的合作时，康波强调，赛力斯与华为的合作是“毅然决然且非常坚持的”。目前，赛力斯已经正式发布了问界M8，并计划在未来推出更多新车型，以不断提升产品力。康波表示，赛力斯与华为的合作不仅仅是技术层面的结合，更是对智能汽车未来发展方向的共同探索。

康波还分析了中国新能源汽车行业的发展趋势，指出当前纯电动汽车的发展相对有所延缓，但价格较高的混合动力车型的发展进程仍在继续，其市场占有率有望进一步提升。赛力斯在增程式电动汽车领域布局较早，自2016年起就开始相关技术研发。去年，赛力斯的增程车型增量在插电混动和纯电车型中表现最为突出。未来几年，赛力斯还将推出更多增程式电动汽车，并与12家公司合作，共同输出增程器产品。