2024年，全球豪华车市场迎来了一波不小的震荡，三大传统豪华品牌——奔驰、宝马、奥迪的销量普遍下滑。据数据显示，奔驰、宝马、奥迪分别以198.34万辆、245.08万辆和167.12万辆的销量交出成绩单，三者销量较去年均有不同程度的下降。其中，奥迪的销量降幅最为显著，同比下降了11.8%。

中国市场也未能幸免，奥迪在中国的销量下降了10.9%，其中，德国市场的销售下降幅度更为严峻，同比降幅达到了21.3%。这一成绩背后，奥迪归咎于经济形势严峻、市场竞争激烈以及零部件供应不足等因素。

业内分析认为，BBA的销量下滑并非偶然。传统豪华品牌在经历了燃油车时代的辉煌后，正面临着电动车转型的巨大挑战。而国内新兴车企的崛起，尤其是比亚迪等企业的快速发展，进一步加剧了市场竞争。

比亚迪在新能源汽车领域的表现尤为亮眼，2024年全年销量达到427.21万辆，同比增长41.26%，显著超越目标。与此同时，理想汽车、零跑汽车和小米汽车等新兴力量也在销量上不断突破，逐渐抢占市场份额。

在这种情况下，传统豪华品牌面临着前所未有的压力，未来要想逆转颓势，不仅需要加速电动化转型，还需在智能化与用户体验上进行更深层次的创新。