2025年1月7日，极越汽车发文称，公司宣布已成功组建了售后维保团队，旨在为车主提供全面的服务，保障车主的权益。同时，极越还成立了售后维保及用户沟通工作小组，团队规模达到50人。在百度与吉利两大股东的大力支持下，各项工作正在正常有序地开展中。

2024年12月11日，极越汽车经历了“闪崩”事件后，公司迅速采取行动，表示正在协调各链条力量，全力推进新车交付，将车辆尽快交到用户手中。极越还积极进行财务调整，有序安排款项支付，并请求相关方给予理解和支持。

12月16日凌晨，极越CEO夏一平在发布的长篇文章中总结了近年的造车历程，表达了对极越01和极越07两款车型的销售期望。夏一平坦言，自己在这一过程中犯了许多错误，对员工、车主、供应商乃至股东都感到深深的歉意。在吉利和百度进场救急之前，供应商纷纷呼吁极越的两大股东给予兜底。

12月19日，一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示，在相关政府部门的指导和见证下，建立了监管共管账户，代极越为员工支付相关费用，垫付资金由百度和吉利打入。