Tesla的电动皮卡车Cybertruck在2025年首次获得美国联邦政府最高7,500美元的税收抵免资格。然而，这一优惠是伴随2025年1月1日生效的更严格新规则而来，导致其他几款电动车失去补贴资格。

据彭博报道，目前仅有18款纯电动车和插电式混合动力汽车符合美国《降低通膨法案》（IRA）的税收抵免要求，相比2024年的22款有所减少。

Tesla共有4款车型获得补贴资格，现代汽车的Ioniq 5和Ioniq 9，以及起亚汽车的EV6和EV9也首次获得补助。

然而，大众汽车的ID.4失去了全额税收抵免资格，福特、日产、Rivian、Stellantis和大众汽车集团的部分车型也不再符合IRA法案的补贴要求。

IRA法案税收抵免的重新分类，加强了对电池零组件和原物料在美国本土采购的要求。

在全球汽车市场对纯电动车需求疲软之际，符合IRA补助资格的电动车数量减少。同时，曾誓言结束联邦补贴计划的美国候任总统川普即将在2025年1月20日正式就职。