虽然川普尚未正式接管白宫，但其过渡团队已计划取消电动车7500美元的消费者税收抵免。据悉，美国电动车龙头Tesla对此表示支持。

供应链业者指出，取消补贴对Tesla影响较小，但对其他美系车厂的电动车却可能造成毁灭性打击。特斯拉或借此巩固其在电动车领域的势力，因其在需求增长有限的市场中最具生存能力。

IRA补助中的其他部分，特别是针对上游供应链的生产制造领域，被认为不易被逆转，与川普的“在美制造、创造就业率”政策相符。然而，若取消电动车补贴，其他美系车厂的制造动力将大减。

此外，汽车智能化和特斯拉所称的全自动驾驶（FSD）也成为后续观察的重点。特斯拉的FSD虽未获美国国家公路交通安全管理局认可，但川普上台后可能改变法规判断标准，对特斯拉在电子电气化领域“正式超车”提供助力。

目前，高端自动驾驶技术是否适用于燃油车仍存在争议。电动车为主的特斯拉在此方面拥有绝对优势，而燃油车则可能依法规及商业化进度发展。