中系车厂领跑汽车电动化,主流车厂携手中国台湾寻求突破
来源:李智衍 发布时间:5 天前 分享至微信

2024年,汽车电子电气化趋势显著,中国作为电动车市场领头羊,插电混动车增长迅猛,纯电动车增速放缓。欧美市场则受多重因素影响,需求波动大,主流车厂面临挑战,纷纷寻求与中国台湾合作,共推汽车产业发展。


中国政府政策推动新能源车发展,中系车厂在PHEV和BEV领域展现出弯道超车欧美日韩主流车厂的势头。然而,激烈的市场竞争和贸易战压力,使得中系车厂面临内外交困。


同时,欧洲电动车需求增长低于预期,基础设施建设滞后,民众对电动车的接受度受限。美国虽有IRA补贴推动电动车需求增长,但未来政策变动可能带来不确定性。


在此背景下,美欧主流汽车供应链面临大整顿,投资损失和通胀压力加剧转型困难。汽车智能化成为新趋势,中系车厂发展快于主流车厂,主流车厂更加重视与中国台湾供应链的合作,包括半导体产业链和电子六哥打造的新供应商阵营。


业者指出,汽车智能化与ICT产业技术高度重叠,要应对中系车厂快速崛起,需在中国更贴近中系厂合作,在海外紧握熟络中国大陆运作的中国台湾厂。

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