日产汽车计划全球裁员9000人，约占员工总数的7%，其中泰国将裁员约1000人。此举旨在应对产能过剩和行销开支过高的问题。泰国作为日产汽车的重要市场，此次裁员引发了广泛关注。

据报道，泰国正在利用EV推广政策，强化中国汽车营销体系，并计划将日产泰国的人员和土地转移给国内EV厂，以减轻日产裁员减产的影响。

日产自1952年进入泰国市场，曾是推动泰国汽车产业成长的重要力量，但近年来由于经营危机和市场竞争，其在泰国市场的关注度逐渐降低。

数据显示，日产在泰国销售汽车数量逐年下降，而泰国两个汽车厂的年产能却高达37万辆，约为销售量的20倍以上。因此，日产决定在2024~2025年间减少20%的产能，并进行相应裁员。

泰国成为此次裁员的重灾区，但泰国政府正在采取措施，以减轻这一影响。

日产此次组织改造，不仅将对其在泰国市场的地位产生影响，也将对整个泰国汽车市场生态带来改变。