现代汽车计划于2024年12月制造首辆增程型电动车（EREV）原型车，目标2026年底在美国量产，2027年正式上市。此举旨在应对电动车需求放缓及美国新政策对电动车补贴的缩减。

首辆EREV新车为Genesis中型运动休旅车GV70的北美版，预计2024年12月完成规格确定及原型车测试。现代汽车还计划将EREV系统应用于北美需求较高的中型休旅车款，如Santa Fe，目标年产量为8万辆。

现代汽车决定在美国生产、销售EREV，除了电动车需求变化，或与美国新政策对税收优惠的调整有关。EREV结合了燃油车与电动车的优点，具有更高的性价比。

为提升价格竞争力，现代汽车开发了新的动力系统，减少了电池容量30%和马达数量，提高了效率。EREV车辆采用慢速充电可行驶900公里。

此外，现代汽车还考虑在国内市场推出EREV车，销售目标为年3万辆准中型休旅车，并可能根据市场需求在其他市场推广EREV车种。