全球车用芯片需求疲软，导致欧洲三大芯片制造商——意法半导体、恩智浦及英飞凌财报表现不佳，预估后续营运成长不容乐观。这一趋势凸显出欧洲及美国汽车客户需求的持续低迷。

受国内平价车型竞争及电动车市况不佳影响，欧洲车厂对芯片的需求疲软，导致库存过剩。德州仪器指出，汽车芯片仍面临库存问题。意法半导体预估2024年营收将年减23%，恩智浦第3季营收年减5.4%，最大部门汽车业务营收也下滑。

英飞凌作为欧洲IDM大厂，一半以上营收来自汽车产业。由于汽车产业复苏未能如期实现，英飞凌已三度下调营收预期，并为2025年业绩不佳做好准备。预估2025年第1季营收将较2024年第4季减少约7亿欧元。

此外，欧洲芯片制造商还面临国内提升本土半导体产量的竞争风险。欧盟执委会也对此提出示警。英飞凌CEO警告汽车制造商，不要大幅削减芯片库存，以免再次面临半导体稀缺的风险。