国内碳化矽（SiC）基板市场价格战激烈，新产能陆续释放，导致价格大幅下滑。2024年初，国内SiC基板价格已与国际价格拉开30%的距离，第2季产量继续加大，价格差距进一步拉大。

受到电动车需求疲软的影响，尽管基板价格持续下降，但客户端拉货力度并不强劲。供应链传出，只要有明显需求量，价格都可以协商，显示仍有降价空间。

第2季，国内SiC新产能不断涌入市场，众多参与者加入砍价抢单行列，目前每片500美元以下的价格已屡见不鲜，与国际大厂间的报价差距已拉开至40%左右。

同时，国内SiC基板也在积极向海外市场扩张，虽然境外报价高于境内，但平均价格也在持续下滑。全球范围内，除美国Wolfspeed已步入量产外，国内厂商也在积极布局8寸SiC，但量产量有限。

值得注意的是，部分国内SiC长晶、基板品质已得到国际厂商的认可，如山东天岳、天科合达、三安等已与博世、英飞凌、意法等国际厂商签约或合作建厂。

富士康旗下的鸿扬半导体也在扩大SiC产能，6寸SiC MOSFET月产能将从1000片增至2000片，肖特基二极管产能也将翻倍。上游SiC基板方面，50%由国内前几大厂供应，其余由台湾盛新、韩国SK Siltron等供应。

回顾过去，因长期供不应求，国内SiC基板价格与国际大厂报价差距较小。但随着国内新产能的释放，2024年情况大反转，国内一线基板厂率先降价，带动国内厂商之间的价格战。目前，国内与国际主流6寸SiC基板现货报价的差距已拉开至30%。