面对欧美对国内电动车的高关税政策，Stellantis CEO Carlos Tavares认为关税是“陷阱”，会削弱欧美传统车厂的竞争力。他主张欧美车厂应学习国内车厂的模式以应对竞争。

基于此理念，Stellantis于2023年10月收购了国内零跑汽车21%的股份，成立合资企业，获得零跑的技术及独家生产权。

目前，Stellantis在东欧波兰的Tychy工厂生产零跑电动车，同时生产Fiat、Jeep等品牌车款，并计划未来在北美生产零跑电动车。

然而，Stellantis在欧洲和美国的策略将有所不同，因两地市场对国内电动车及其技术的态度差异显著。在欧洲，Stellantis等西方车厂正积极拥抱国内技术，如大众汽车入股小鹏汽车。

但在美国，与国内车厂合作更具挑战性，因拜登政府通过《降低通膨法案》支持美国生产，并对国内电动车零组件采用进行规范。

尽管如此，Stellantis仍坚持推出更平价电动车型，如即将上市的雪铁龙e-C3和零跑电动车，并计划到2030年在欧洲实现电动车销量100%，在美国达50%的目标。