由于乘用车部门业绩不佳，大众汽车近期宣布将其全球交付量预期下调至约900万辆。这一预测显著低于之前的预期，反映出当前市场环境的复杂性与挑战性。

公司在声明中指出，未能达到原定的业绩目标，尤其是在乘用车、商用车和科技零部件等领域。此消息引发了投资者的担忧，导致其股价在美股市场一度下跌1.7%。这一现象并非个例，梅赛德斯-奔驰和宝马近期也相继降低了年度预期，显示出整个汽车行业正面临严峻考验。

不仅如此，全球经济放缓也对德国的出口导向型经济造成了冲击。熟练劳动力短缺、能源成本上涨以及来自成本更低的亚洲竞争对手的压力，使得如蒂森克虏伯和巴斯夫等本土工业巨头面临生存挑战。

大众汽车预计将在10月30日公布第三季度的业绩，预计汽车部门的净现金流为20亿欧元，低于之前预期的25亿至45亿欧元。这一调整让人们对其未来的市场表现产生了更多的关注与期待。