2024年9月，特斯拉终于带来了重磅更新：其新版智能召唤系统“Actually Smart Summon”（简称ASS）将在即将发布的软件更新中上线。自2022年底取消超声波传感器（USS）后，特斯拉通过视觉技术重新设计了停车辅助功能，但智能召唤功能的推出却屡次跳票，引发了车主的广泛关注。

特斯拉的ASS系统引入了两个主要模式：“Dumb Summon”可以简单地实现车辆的直进和直退，而“Actually Smart Summon”则允许车辆根据用户的位置或设定的目的地自动移动。尽管如此，用户仍需通过手机应用实时监控车辆的行驶状态，并且在召唤过程中必须持续按住按钮，确保车辆在必要时停下。

与特斯拉的视觉技术不同，华为在其阿维塔和享界S9车型中推出了基于地图的智能召唤功能。该系统主要适用于地下停车场，用户可以通过手机上的停车场地图选择车位，然后车辆根据地图自动泊车。返回时，用户只需通过手机召唤，车辆将自动回到下车点。华为的技术特别适合复杂的地下停车环境，因为它依赖于车载系统中的预设地图，而非GPS信号。

总体来看，特斯拉的ASS系统在地面停车场表现灵活多变，而华为的智能召唤则在地下停车场中展现出色的适应能力。两者各有千秋，针对不同场景和需求提供了创新的解决方案。虽然目前无法简单比较谁更强，但这两家技术巨头无疑都在推动智能召唤技术向前发展，为用户提供更智能便捷的驾车体验。