2024年Q2，汽车芯片巨头高通、NVIDIA、英特尔业绩分化显著。高通汽车业务以8.11亿美元营收、87%的年增长率脱颖而出，远超NVIDIA的3.46亿元和Mobileye的4.39亿元（后者年减3%）。
市场转向智能座舱与用户体验，高通凭借其在数码底盘和车载通讯的专长，赢得国内外车厂青睐，包括GM、BMW、Volvo等，并涉足高端辅助驾驶。与博世的合作更是强化了其在娱乐与辅助驾驶SoC芯片领域的竞争力。
NVIDIA深耕高端自动驾驶，虽面临商业化挑战，但携手联发科试图从智能座舱切入，与高通竞争。Mobileye则稳固基本辅助驾驶市场，同时与BMW等合作推进高端自动驾驶。
汽车AI化或重塑竞争格局。NVIDIA利用AI技术加强自动驾驶实力，与比亚迪等深化合作。高通与微软合作，探索AI在智能座舱的应用，提升驾驶体验。Mobileye发布Brain 6软件，结合EyeQ6芯片，支持AI驾驶与座舱娱乐。
英特尔则推出专为SDV设计的dGPU，强化娱乐与游戏体验，新款AI图形处理器预计2025年应用于国内车厂，进一步推动汽车智能化进程。
