日本PowerX公司，成立于2021年，致力于蓄电技术创新。继电动车充电与建筑蓄电系统后，2022年转向船用蓄电系统，2023年进一步拓展为应急蓄电船，并于2024年成立Ocean Power Grid，专注海上输电，推出Power Ark 100与Power Barge两款输电船，与海底电缆争夺市场。

Power Ark 100预计2026年首航，规格定为9,200公吨、96TEU，旨在连接离岸风能与城市电网。横滨市政府与PowerX合作，将船用于电网输电，解决发电厂退役后用地再利用及离岸风力输电难题。

尽管面临经济性及投资回报率的质疑，但横滨市的基础设施与神奈川县离岸风力发电厂的特殊需求，为PowerX提供了发展契机。PowerX蓄电船方案不仅减碳，还规避了海底电缆在复杂地质环境中的铺设难题，展现广阔的市场潜力，尤其在西太平洋与美洲相似地区。