台积电在德勒斯登启动欧洲首座晶圆代工厂，专攻车用芯片，预计2027年达每月4万片产能，巩固欧洲车用半导体市场地位。此举或加剧与三星的竞争差距，韩国业界倍感压力。

台积电德国厂邻近多家汽车工厂，旨在加速当地车用半导体生态构建。专家指出，其地理优势利于快速响应客户需求，巩固市场地位。

三星不甘示弱，计划10月在德举办晶圆代工论坛，展示2纳米车用电子解决方案，并公布8纳米、5纳米研发进展。同时，三星扩大化合物半导体业务，2025年起提供氮化镓晶圆代工服务。

然而，台积电在欧洲的扩张也面临人力资源管理挑战，需克服德国的组织文化和工会问题。未来，三星如何与已在欧布局的台积电竞争车用半导体市场，成为业界焦点。