通用汽车近期在中国进行了裁员，并计划与合作伙伴上汽集团进行更大规模的结构性改革，这表明公司可能无法恢复到2017年的销量峰值。据悉，通用汽车正在裁减中国市场相关部门人员，包括研发部门，并在未来几周讨论可能的产能削减，作为战略调整的一部分。

这一战略转变反映了通用汽车在中国市场的挑战，尤其是在面对本土竞争对手和市场压力时。知情人士透露，通用汽车正在考虑减少工厂产能和进一步裁员，同时转向生产电动汽车、专注于高端车型，并进口高端汽车。

通用汽车将继续与上汽集团和五菱汽车成立合资企业，生产价格较低的汽车和电动汽车，部分将从中国出口。然而，由于中国国内汽车制造商更看重市场份额，通用汽车表示正在改革其中国业务，以应对持续的亏损风险。

通用汽车与上汽集团的合同将于2027年到期，公司希望在此之前恢复业务的持续盈利。知情人士称，此举旨在增强上汽通用汽车的财务状况，使其能够为自己的运营和汽车开发项目提供资金。

尽管通用汽车在华销量大幅下滑，但其与五菱汽车的合作前景看好，因为生产的紧凑型电动汽车在中国的需求仍在增长。通用汽车首席财务官保罗·雅各布森在最近的投资者报告中暗示了业务重组的计划。通过这些措施，通用汽车希望能够遏制亏损，增强在中国市场的竞争力。