本田、日产与三菱宣布在SDV（软件定义汽车）及电动车领域展开合作，旨在应对市场竞争与技术转型的压力。三家日本车企因销量下滑和新技术落后而联手，目标是在车载软件和电动车技术上追赶领先者。

合作内容涵盖车载软件共同开发、电动车零组件共通化及电池供应协同。此举旨在通过资源共享削减成本，但供应链整合面临挑战。尤为关键的是SDV趋势下的车载软件开发，因费用高昂成为日本车企的软肋。

本田社长表示，合作能显著减少开发费用，但市场立足还需看合作深度。彭博指出，车载OS普及取决于销售规模，日本车企虽全球市占率高，但SDV开发仍显滞后。

日本政府已制定规划，旨在2030年日本制SDV占全球三成市场。然而，OS合作深度尚待观察，各车企间API标准化是初步合作方向。丰田、本田等各自开发车载OS，但规模上仍显不足，考虑与海外车企组建跨国OS联盟以扩大影响力。