日产汽车因应美国市场对老旧车型需求下降，计划在7月减少其位于日本九州工厂的产量，减产幅度达到三分之一，预计产量将不足25000辆。特别是Rogue跨界车，预计本月生产量将降至约10000辆，为预期产量的一半，同时，日产汽车也推迟了对2024年款利润更高车型的推广。

减产导致九州工厂的生产线工人每天的工作时间少于常规的八小时。此前，日产汽车已宣布关闭在中国常州的工厂，该工厂年产能约13万辆，占其在华总产量的10%。

美国和中国作为日产汽车的两大市场，目前都遭遇销售挑战。面对市场变化，日产汽车正将转型新能源作为未来发展的关键方向。今年3月，公司宣布在接下来的新车型计划中，将有超过一半的车型实现电气化，包括8款电动汽车和4款插电式混合动力汽车。特别是在中国市场，日产计划到2026年底前投放7款全新的新能源产品。

在7月25日的财报发布会上，日产汽车CEO内田诚表示，公司计划在北美市场增加产品线，包括推出插电式混合动力汽车，但未透露具体时间。这表明日产汽车正积极调整产品策略，以适应市场变化和消费者需求，推动公司的持续发展和行业竞争力。