在首尔举办的SNE电池日展会上，三星向公众展示了其最新的汽车固态电池技术。该公司宣布，首批固态电池已经交付给电动汽车制造商，并已经进行了大约六个月的测试。三星SDI的副总裁指出，由于固态电池在体积、重量和安全性方面的优势，汽车制造商对这项技术表现出了极大的兴趣。

尽管固态电池的生产成本相对较高，预计其初期将主要用于高端豪华电动汽车领域。三星表示，这种电池将提供超过965.61公里的续航能力，满足市场对长距离行驶的需求。

三星和丰田都已承诺，计划在2027年开始大规模生产固态电池。丰田透露，其首款搭载固态电池的车型将是雷克萨斯品牌的高端电动汽车。

除了固态电池技术，三星还在积极开发磷酸铁锂和无钴电池技术，以及干电极生产工艺。这些创新将帮助三星扩大其在价格更具竞争力的电动汽车市场的份额。此外，三星还计划推出快速充电电池，其充电时间仅需9分钟，以及寿命长达20年的电池产品，以满足市场对高性能电池解决方案的需求。

三星在电池技术领域的持续创新和投资，展现了其在电动汽车行业的领导地位，同时也突显了公司对未来可持续交通解决方案的承诺。随着固态电池等先进技术的商业化，三星有望在电动汽车市场中占据重要地位。