中国台湾汽车产业即将迎来重大变革，国产车自制率新规将于8月1日正式上路。据经济部产业发展署会议透露，新规对国产车自制率提出详细要求，旨在促进在地化供应链合作。目前，仅富士康集团旗下鸿华先进车厂符合规范，其国产化比例超过40%。

新规要求国产车在不同阶段达到不同的自制率标准，对新上市车款和已上市车款分别设定了逐年递增的自制率目标。此举旨在鼓励汽车制造商提升国产化水平，减少对进口零部件的依赖。

供应链业者表示，新规的实施将对中国台湾汽车产业产生深远影响。特别是已上市车款，将面临追溯性调整的挑战。此外，未来马达等关键零部件的进口将采用条件式审查，注重自主研发和国产化比例，这将进一步推动中国台湾汽车产业的转型升级。

随着国内品牌纷纷进军中国台湾市场，国产车自制率新规的出台，无疑将加剧市场竞争，同时也为本土汽车制造业提供了新的发展机遇。