现代汽车宣布进军韩国半导体人才市场，加剧了该领域本已严峻的人才短缺问题。随着AI市场的迅速扩张，韩国IC设计和IP公司急需有设计经验的专家及高学历新人，但招聘难度日益增加。

据预测，至2031年，韩国半导体产业将面临5.5万名专业人才缺口，尤以系统半导体领域为甚。由于韩国半导体产业以存储器为主导，系统半导体市场占有率较低，导致人才流向大企业如三星和SK海力士，中小企业则面临严重的人力荒。

现代汽车的加入，进一步加剧了市场竞争，尤其是对有5年以上半导体设计经验人员的争夺。这不仅让中小企业担忧人才流失，也让急需新芯片开发的AI新创公司面临挑战。

为应对人才短缺，韩国政府已启动高端人才培养计划，预计未来五年将培养约3140名专业人才，并增加相关科系数量。然而，由于人才培养周期长，短期内人才短缺问题难以迅速缓解。