近期，辰韬资本联合多家单位发布了2024年度《端到端自动驾驶行业研究报告》，预测中国自动驾驶公司的端到端技术将在2025年量产上车。这一技术由“感知端到端”到“One Model端到端”分为四个阶段，预计将在未来几年内实现商业化。

端到端技术的核心在于实现自动驾驶系统的全局优化，替代传统的多模块系统，大幅简化组织架构并优化开发流程。华为、小鹏等企业已经公布了他们在2024-2025年实现端到端自动驾驶的规划，展示了技术在实际应用中的巨大潜力。

端到端技术的推广，将显著提升自动驾驶系统的泛化能力和长尾场景适应性，为行业带来全新的发展机遇。尽管技术实现上仍面临诸多挑战，如数据闭环、算力需求等，但各大公司已经在加大投资和研发力度。

辰韬资本投资经理刘煜冬表示，端到端技术将加速自动驾驶行业的技术进步和市场应用，预计模块化端到端系统将在2025年首次量产上车，为行业带来新的发展机遇。该技术的推广还有望推动自动驾驶在全球范围内的普及和应用，重新定义行业格局和商业模式。

端到端技术的落地，不仅将提升自动驾驶的安全性和效率，还有望开启自动驾驶向人工智能驾驶的转型，推动自动驾驶技术迈向更高层次。随着技术的进步和应用的拓展，端到端技术有望成为未来自动驾驶的终局技术路线，为行业带来颠覆性的影响。

这一新技术的推广和应用，预示着中国自动驾驶行业迎来了一个全新的发展时代，将为智能交通和智能城市建设带来更多可能性。