当前，国内电动车市场硝烟弥漫，价格战愈演愈烈。各大车企纷纷通过降价手段试图争夺市场份额，但这也导致车企、经销商和零部件供应商普遍面临盈利困境。

在这场没有硝烟的战争中，比亚迪以其超低成本和规模优势，成为了价格战的主要推动者。然而，这一策略也引来了同业的批评，认为其过于激进，扰乱了市场秩序。

吉利控股集团资深副总裁杨学良在近期论坛上直言不讳地指出，过度的价格战已经导致产业“集体滑入内卷”，对行业的可持续发展构成威胁。

广汽集团董事长曾庆洪也表达了类似担忧，强调价格战需要理性，不能为了短期利益而牺牲长远发展。

行业分析师指出，当前电动车市场的价格战主要源于原材料成本下降和市场竞争加剧。然而，随着市场逐渐饱和和消费者需求的多样化，车企需要寻找新的增长点，而不仅仅是依赖价格竞争。