据知情人士透露，特斯拉近期已开始裁撤软件、服务和工程部门的员工。这一消息是特斯拉宣布全球裁员计划后的最新动向，该计划于今年4月启动，裁员幅度预计超过公司总员工数的10%。而特斯拉更在此前解散了其超级充电团队。

裁员波澜不止，上周末，特斯拉员工再度收到裁员通知，涉及范围扩大至得克萨斯州、加利福尼亚州、内华达州和纽约州的工厂，预计将有超过6700名员工被裁撤。

这一举措背后，电动汽车市场的变化态势不容忽视。随着利率上升，电动汽车的普及速度有所减缓，特斯拉在销量和价格方面承受着越来越大的压力。然而，分析师指出，特斯拉正将重心转向自动驾驶软件、机器人出租车以及其人形机器人项目Optimus。为了为这些项目保留现金，特斯拉或将对某些团队的支出进行削减。

特斯拉还披露，预计第二季度的裁员成本将超过3.5亿美元，此次裁员还牵涉到公司高级管理人员的离职，其中包括Drew Baglino、Rohan Patel、Rebecca Tinucci和Daniel Ho。

不过，尽管裁员风波接连不断，特斯拉仍积极推进新车型的研发。该公司表示，正在开发一款“新车型”，并计划利用现有平台和生产线，以更好地控制资本支出。这一计划备受期待，特斯拉在不断的变革中展现出了其持续创新的决心。