国内“新三样”——电动车、电池、太阳能板正在以惊人的速度倾销全球。据Griffith Asia Institute报告，2023年这三类产品出口增长超过20%，总额超过1,500亿美元。这一趋势不仅冲击了全球市场价格，也给供应链业者带来了巨大压力。

国内电动车企业如比亚迪等，正积极进军海外市场，采用低价策略推广产品。虽然部分车辆因销售问题囤积在欧洲港口，但业界普遍认为，国内电动车全球化是必然趋势，届时全球市场价格将受到进一步冲击。

与此同时，国内车企在车联网及信息娱乐功能方面也在迅速发展，有望成为互联汽车市场的主导力量。这些企业正致力于通过先进技术与传统汽车业者区分，彰显其独特性。

然而，供应链业者面临着降低成本的压力，不仅要满足国内车厂的要求，还需应对欧洲车厂对更低报价的期望。此外，在欧洲强调信息安全和隐私的背景下，国内车企的车联网整合技术将面临新的挑战。