据台湾媒体报道，AI产业快速崛起，带动半导体晶片需求，不过中国大陆也在大力投资晶片产业，可能对中国台湾成熟制程晶圆代工厂造成威胁，力晶集团创办人、力积电董事长黄崇仁认为，中国台湾要掌握未来AI无所不在的商机，集团正积极打造便宜、低功耗的AI晶片，预计明年就会推出。

汽车电动化趋势明确，声控操作、自动导航，以及全方位自动驾驶！力积电董事长黄崇仁表示，下一步将会有更多AI晶片导入汽车产业，而这正是台湾机会！

力积电董事长 黄崇仁：“我们大概在明年就会推出AI的computer，就是一个chip是有AI功能的，它是一个computer，对边缘运算，或是甚至你那些消费型的AI都可以。”

半导体零件在汽车制造成本的占比约30%，预计2030达50%，2040年达70%，黄崇仁表示，汽车业电子化整合才只是刚开始，力积电规划年底试产平价AI晶片，并将高端车用MCU（单晶片）升级具备AI机能。

力积电董事长 黄崇仁：“黄仁勋给台湾一个很大的value add，台湾就是AI硬体的重地。所以这个我认为明年起后面AI就很好，就大众化的AI，我叫做“大众化AI”，不是高端的AI。”

不过近期中国大陆宣布，国家集成电路产业投资基金（简称大基金），规模扩大到人民币3千亿元，可能掌握成熟制程晶片产制，外界忧心冲击力积电、联电在内台湾业者。

力积电董事长 黄崇仁：“因为你那个成熟技术大陆也跟你杀价的话就麻烦对不对？成熟制程最大的是面板的驱动IC、感测器，这些我们早就准备给大陆做了，你跟它拼没什么搞头。（这一块比较不担心中国大陆业者竞争？）不怕我们不怕，技术我们都有，双方都有竞争都会进步，可是要比它（陆企）快一点。”

产业大老深具信心，台厂掌握关键技术不容易遭对岸模仿，至于DRAM市况，库存调整逐渐改善，大约至2024年第一季就会好转一些。