
台股今天虽然大涨 114 点,但是成交量创新低,只有不到 2500 亿元,是 5 月 24 号以来的新低。指数现在暂时呈现上档有压,下档有撑的状况。外资在台股股的卖超暂时减轻,主要受到陆港股这两天反弹,因为大陆降了印花税,以及房地产的一些救市政策。台币的走势也止稳,成为小幅度升值,美元指数没有持续创高,所以外资对于台股的卖超暂时告一段落,但是后续外资还会不会回头买台股呢?我觉得这个要看美元指数的状况。现在看起来是内资在撑住整个指数,内资在撑盘的状况下,变成族群转换的速度很快。从上个礼拜的观光,到这两天的军工以至于今天碳权,但是这几个族群都有一个特色,都是跌深反弹的族群。去年到今年都已经涨了一大段之后,上档都是层层的套牢卖压,所以建议操作这些跌深反弹的族群,不要过度的去追高。
另外,在 AI 的部分开始,有降温的现象,今天整体的 AI 类股占大大盘的比重已经不到 4 成,只有大概 3 成 5 左右,此外,在 AI 类股的当冲比率,也是在下降的,个股期货成交量也同样在萎缩,所以这个让整个 AI 族群的量能开始跑到其他的族群上面,譬如说,今天比较强势的苹概股族群,大立光 (3008-TW) 以及玉晶光 (3406-TW) 表现都还不错,这都是底部翻扬的股票。苹果在 9 月 12 号到 9 月 13 号,可能会有新机的发表。另外,在欣兴 (3037-TW) 以及南电 (8046-TW) 的部分,ABF 载板也同样是在苹概股的部分有所连动。此外,就是在护国神山台积电 (2330-TW) 的部分,下半年整个 3 奈米的这个产能利用率虽然没有预期来的那么好,但是台积电的获利仍然是表现都还算不错,搭配上整个 AI 长线的题材来说的话,下一波指数的领涨,我觉得应该可以看半导体类股以及台积电跟供应链相关的部分。另外,一个主流就是电动车的族群,特斯拉经历过今年一整年的削价竞争之后,把它的获利策略从硬体转移到软体上,在自动充电方面,它的充电桩系统,以及未来的自动驾驶区块,将可以看到会比较多的投入。同时,今天台湾的汽车类股裕隆 (2201-TW) 也是低档,大幅度反弹了 5.4%,在下半年即将有台湾的国产电动车可能亮相,这也会同时带动相关的一些车电的这个族群。
其实整体资金从 AI 开始撤出,到其他的次族群撑上,以及其他的主流,我认为对于台股来说会是健康的走势,只要反复测试几次,16300 点都不再被跌破的话,9 月我认为将是开始有多头反攻的机会,甚至下半年再往 17500 点以上去,挑战的机率是蛮高的,因为在接下来第 4 季就是电子股的旺季,大家可以好好掌握,接下来的行情。
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文章来源:股科大夫容逸燊双分析师
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