空客发布财务展望，预计2029年利润翻倍

欧洲飞机制造商空客（Airbus）近日向投资者发布了最新的财务预期。据彭博报道，随着供应链瓶颈的逐渐缓解，该企业预计其业务将进入快速增长阶段。空客设定了到2029年实现120亿至130亿欧元（约927.96亿至1005.29亿元人民币，折合137亿至148.4亿美元，约929.07亿至1006.37亿元人民币）调整后年度营业利润的目标，这一数字相较于目前水平几乎翻了一番。同时，公司计划在未来三年内实施规模达50亿欧元（约386.65亿元人民币，折合57.1亿美元，约387.22亿元人民币）的股票回购计划以回报股东。

此前，引擎缺陷及零部件短缺等制造难题曾拖累空客的交付进度。目前，这些主要的生产障碍已基本消除。空客首席执行官Guillaume Faury指出，企业在增强供应能力上取得了显著进展，且市场整体需求十分旺盛。

从各业务板块来看，民用航空将成为利润增长的核心动力。预计到2029年，该板块将创造约100亿欧元（约773.30亿元人民币，折合114.2亿美元，约774.45亿元人民币）的利润，大幅高于2025年的55亿欧元（约425.31亿元人民币，折合62.8亿美元，约425.88亿元人民币）。此外，国防与航天部门预计将贡献13亿欧元（约100.53亿元人民币，折合14.8亿美元，约100.37亿元人民币），而直升机业务则有望带来约12亿欧元（约92.80亿元人民币，折合13.7亿美元，约92.91亿元人民币）的收益。

在产能布局上，空客计划到2029年将A330neo客机的月产量提高至5架，并打算在2028年把旗舰机型A350的月产量提升至12架。商用飞机业务负责人Lars Wagner表示，鉴于市场对大型客机的需求不断上升，公司正在评估加长A220和A350机型的方案，甚至可能投资新建装配线以突破产能上限，从而提高在宽体客机市场的份额。

除了依靠产能扩张实现内生增长外，空客还表达了在航空服务等核心领域进行适度规模并购的意愿，以强化其市场竞争力。此外，公司重申了2026年的中期目标，包括交付约870架飞机、实现约75亿欧元（约579.97亿元人民币，折合85.6亿美元，约580.50亿元人民币）的调整后营业利润，以及产生约45亿欧元（约347.98亿元人民币，折合51.4亿美元，约348.57亿元人民币）的自由现金流。

注：按1欧元≈7.73人民币、1美元≈6.78人民币计算。