三星完成特斯拉AI5流片，2027年量产

据产业消息透露，三星电子晶圆代工部门的一位高级工程师近期在社交平台上发文称，其与特斯拉联合研发的AI5自动驾驶芯片已顺利完成流片。该芯片计划采用2纳米制程工艺，并将在位于美国得克萨斯州的泰勒工厂进行生产，最终应用于特斯拉的最新一代产品中。这也是三星方面首次对外公布该芯片相对清晰的量产时间表，预计泰勒工厂将在2027年全面投入运营。

作为芯片设计流程的最终环节，流片标志着生产所需的掩模版已制作完毕，是迈向大规模量产的核心步骤。此前，三星电子晶圆代工事业部相关负责人曾在SAFE论坛上提及，公司仅耗时8个月就完成了一款针对汽车及实体AI企业的2纳米芯片开发，但当时并未点名具体客户。

据业内预计，三星大概率会使用2纳米2P工艺或是升级版的2P+工艺来制造这款芯片。其中，2P+工艺能够在维持原有知识产权的前提下，借助设计技术协同优化及深度工艺改良，进一步改善芯片的良率、功耗、性能与面积表现。随着制程节点不断缩小，布线与设计限制愈发复杂，设计技术协同优化（即在工艺开发中同步优化芯片设计、晶体管布局与互连架构）的重要性日益凸显，三星也计划在2027年或2028年开启2P+工艺的量产。

据悉，AI5是特斯拉专为自动驾驶汽车与机器人打造的新一代人工智能芯片，其代工订单由台积电与三星电子共同分担。今年4月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾宣布AI5已完成流片，业内认为其当时指的应是台积电代工的版本。由于不同晶圆代工厂的制造工艺和设计规则存在差异，同一款芯片在不同工厂生产时，必须分别制作专属的掩模版，无法通用，因此各家的开发进度往往会有所不同。