全球传动发力人形机器人，新业务营收占比力争破5%

据全球传动在股东会上披露的2025年运营数据，该公司去年全年实现营业收入新台币25.59亿元（约人民币5.46亿元），同比增长11.55%，但税后每股依然亏损0.66元。针对中国大陆市场产能过剩及价格战带来的行业过度竞争问题，公司管理层指出，这将持续对传动元器件的售价和毛利率造成压力。为此，全球传动计划通过优化产品结构、提高高附加值产品比例来缓解冲击，并设定了今年营业收入保持正增长及扭亏为盈的运营目标。

全球传动副总经理赖文信在29日股东会后的采访中表示，2026年公司的三大增长引擎将聚焦于人形机器人、汽车转向系统以及医疗产业。新业务板块将全力冲刺全年营业收入占比超过5%的目标，而整体运营则力求实现营业收入持续保持两位数增长。

随着多家人形机器人初创企业相继宣布筹备上市，业界普遍预期2026年下半年该产业将加速迈向小规模商业化阶段。在人形机器人领域，全球传动正重点布局灵巧手和线性执行器两大核心业务。据赖文信透露，在微型滚珠和滚柱螺杆方面，公司已于2026年第一和第二季度陆续交付上千套产品，主要供应给中国大陆的灵巧手制造商，并正与客户紧密沟通下一代产品的迭代设计需求。

线性执行器是人形机器人在关节模组之外衍生出的新型零部件需求。目前采用该设计的制造商较少，主要包括美系特斯拉（Tesla）和中系小鹏汽车，属于新兴细分市场。全球传动已率先卡位布局。赖文信指出，公司原先推出的是应用于四肢的线性执行器系统，2026年计划进一步向腿部机构延伸，为客户提供更高级别的解决方案。目前，全球传动不仅与中国台湾地区大型电子制造服务（EMS）厂商展开了深度合作，还与另外两三家企业签署了合作备忘录。相关合作正处于验证期，后续将根据客户的测试进度逐步提升出货量。

此外，除了提供单一零部件，全球传动还将持续推进产品模块化发展。公司正与中国台湾地区电机制造商合作，将产品整合为机电一体化的子系统或系统级解决方案，相关模块化新产品预计将于今年8月的自动化展览会上正式亮相。

除了人形机器人，汽车业务也是全球传动今年的重要增长动力。赖文信介绍，目前商用车转向机构已步入量产交付阶段，客户今年的需求量已提升至约1万套。在医疗领域，公司持续深耕外骨骼应用，现阶段正为欧洲客户提供下肢外骨骼用螺杆组等核心机构件，用于系统整合，主要应用于假肢产品。

注：按1新台币≈0.21人民币计算