安世中国，晶圆供应转向国内厂商

据南华早报报道，荷兰安世半导体近期通知客户，将停止向其东莞工厂供应晶圆。尽管中荷双方在高层会晤后曾承诺采取措施解决争端，但截至目前，僵局仍未化解。安世中国子公司正加速转向国内晶圆供应商。
产业顾问公司芝能汽车的一份报告显示，包括无锡新洁能、杭州士兰微电子、扬州扬杰电子以及上海鼎泰匠芯在内的多家晶圆厂，均具备向安世东莞工厂供应晶圆的能力。其中，上海鼎泰匠芯尤其受到关注。据中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示透露，鼎泰匠芯可能是安世中国的重要替代供应商之一。
上海鼎泰匠芯官网显示，该公司投资120亿元人民币，在上海建设了一座12英寸晶圆厂，规划月产能达10万片。项目分三期建设，一期月产能4.5万片，二期3.5万片，三期2万片，技术节点涵盖0.18微米和0.11微米制程。未来，其产品将广泛应用于汽车电子、智能通信设备、工业控制、消费电子和医疗设备等领域。
尽管鼎泰匠芯一期产能仍低于安世德国汉堡工厂每月8.3万片的产量，短期内难以完全弥补供应缺口，但这一布局为安世中国未来可能的独立运营提供了重要支撑。据安世中国声明，公司已制定多项应急计划，并拥有充足库存，确保芯片供应安全。公司正加快对新晶圆供应商的认证工作，预计从2026年起可无缝满足客户需求。
安世生产网络包括位于英国、德国的晶圆厂，这些晶圆厂生产的晶圆随后在东莞进行封装，其余部分在马来西亚和菲律宾的工厂完成封装。芝能汽车报告称，安世芯片技术门槛不高，但以产量大、认证周期长和供应链集中闻名。林示表示，由于严格安全要求，安世中国可能需要6至12个月才能完成新供应商的汽车使用认证。
11月4日，商务部新闻发言人表示，荷兰政府不当干预安世半导体企业内部事务，且不顾中方多次在磋商中提出的合理诉求，没有展示出建设性态度和行动且升级全球供应链危机。对此，荷方应承担全部责任。
据业内消息指出，我国正与荷兰就安世半导体事件展开谈判，我国提出的关键条件包括恢复前安世CEO张学政的职务，以及解除荷兰总部资产的限制。

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