国内无人驾驶航空器获国内民航局认证 商用资格领先全球竞争对手

亿航13日宣布，EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器已获国内民航局正式颁发「型号合格证」，成为全球首架具备载人商业运营资格的无人驾驶航空器。亿航

国内大陆无人机制造业者亿航13日宣布，该公司EH216-S无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器已获得国内民航局正式颁发「型号合格证」（Type Certificate），成为全球首架具备载人商业营运资格的无人驾驶航空器。

彭博（Bloomberg）与CNBC等报导，亿航创始人兼CEO胡华智表示，获得「型号合格证」意味着已拥有获利的门票。这将使亿航能够与各地合作伙伴合作，开展如新疆天池和深圳欢乐港湾等风景名胜的空中游览业务。

不过亿航在商业活动正式展开前，仍然需要先行取得营运许可。

亿航计划于2024年开始向海外扩展。该公司表示，除已获得国内业者100架EH216-S预订外，还获得来自日本AirX、马来西亚Aerotree、印尼Prestige等业者共超过1,200架的预订。

EH216-S最多可搭载2名乘客，能够以每小时约100公里（62英里）的速度持续飞行25分钟。该机售价为人民币216万元（约30万美元）。

相较于EH216-S率先取得合格认证，其他各国业者在eVTOL航空器的开发上都遭受到挫折。这凸显出该类产品在设计、制造和操作上所涉及的严格安全标准挑战，尤其是在密集城市环境，以及噪音和污染问题的情况下。

英国业者Vertical Aerospace表示，这是因为受到先前备受瞩目的坠机事故的影响。

亿航表示，该公司于2017年开始进行自主飞行测试，早期试验期间也曾发生一些事故，但在其后的数万次飞行中（包括海外飞行），都没有发生重大事故。

美国联邦航空总署（FAA）虽然已于7月发布计划，允许自动驾驶航空器飞行，但初期仍要求飞行员要坐在航空器上。该机构并预期，在2028年之前，美国城市上空不会出现大量空中出租车。

城市空中交通电动飞机新创业者Archer Aviation先前表示，鉴于欧盟航空安全总署（EASA）的指导方针，预期无人驾驶航空器导入当地市场，将会极其困难。

目前除如美国Joby Aviation与Archer Aviation，以及德国Volocopter等新创业者外，波音（Boeing）、巴西航空（Embraer）、空中巴士（Airbus）、联合航空（United Airlines）、丰田汽车（Toyota Motor）和Stellantis等航空和汽车业者也竞相投资在新兴eVTOL领域。

至于在国内，峰飞航空和小鹏汽车等也在开发eVTOL航空器。

责任编辑：张兴民