登月系列／H2A火箭飞行中 日本拼登月第五国，携手印度探勘水资源

搭载登月探测器的日本大型火箭H2A成功发射，使日本再次展现自制火箭足以进军太空的能力，且登月探测器可能在2024年成功登月，将使日本成为第五个登月国。不久前印度成功登月，则有助于使印度与日本共同探测月球水资源的合作计划。

日本共同通信社（Kyodo）、日经新闻（Nikkei）等报导，日本三菱重工业（Mitsubishi Heavy Industries）制造的H2A火箭第47号机，2023年9月7日上午成功发射，火箭上搭载无人登月探测器「SLIM」和X射线观测卫星「XRISM」。

登月探测器SLIM，由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）开发，可透过传感器中的影像，寻找月球赤道附近的环形山，并与既有数据比对，因此能精准登陆，误差100米内。在此之前的登月无人机，通常误差数公里以上。

若一切顺利，SLIM将在2024年1~2月成功登月，使日本成为继苏联（俄罗斯）、美国、国内、印度之后，第五个登陆月球的国家。

搭载登月探测器、太空观测卫星的H2A火箭成功发射后，扫除了大型火箭H3发射失败的阴霾。

同样是三菱重工业制造的H3，2023年3月发射失败，使H2A火箭原本在同年5月发射的计划延后。H2A与H3的共通零组件多，因此必须再次检查并追加对策。

H2A又因为天候因素，多次发射延期，终于在2023年9月7日成功升空。

不过，H2A火箭将在2024年度，于第50号机发射后退役，下一代火箭H3仍需成功，才足以接替H2A，维持日本发射自制火箭前往太空的运输能力。

除了JAXA，日本新创ispace也在推动登月计划。不过，该公司的登月计划白兔-R（Hakuto-R）首次任务，也就是M1登月器（Hakuto-R Mission 1）于2023年4月登月失败。

这项计划的登月器，经由SpaceX猎鹰9号（Falcon 9）发射升空。直到登月1小时行程的最后10分钟，才因高度估计错误，使登月计划失败，登月器可能坠毁月球。

差一点成为全球第一个登月民营公司的ispace，将在2024年再次尝试登月计划。

在ispace失败后，于2023年8月23日成功登月的是印度的「月船3号」（Chandrayaan-3），登陆地点位于月球南纬70度左右，使印度成为第一个登陆月球南极的国家。

印度与日本探测月球水资源的合作计划「LUPEX」，也因此可进行事前数据收集。印度的探测器在月球上移动的摩擦力、矿物等数据，有助于2年后印度与日本的合作计划。

依照该计划，2025年度将把探测车送到于月球南纬80度以上的南极区域，以寻找水资源。日本将负责发射火箭，及月球表面探测车。印度则负责开发登陆月球表面的登月机。

该计划的月面探测车，正由JAXA、三菱重工业、丰田汽车（Toyota）合作开发。

责任编辑：游允彤