每日椽真：交通部砸9.8亿补助 充电供应链受惠｜比亚迪为何要吃下捷普？
来源:陈奭璁发布时间:2023-08-311741浏览
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早安。
近日比亚迪宣布，已与捷普（Jabil）新加坡分公司达成协议，将以人民币158亿元（约21.7亿美元）的价格，收购捷普在国内的制造业务。虽然，捷普过往也是苹果重要的零组件供应商之一，成都又是苹果iPad产品的重要生产区域，但对于比亚迪吃下捷普是否是有意要再度切入苹果供应链，市场则有两派不同说法。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：
（AI点将录）AI网络联通速度需求提升 交换器厂智邦等待风起
当前业界焦点都关注AI服务器出货动态，然若以数据中心架构来说，除了服务器的运算单元需要提升，以因应AI处理大数据需求，现有网络架构不敷使用，网络交换器厂智邦正在开发新一代数据中心所需的网络架构，预计2024年下半试产。
ChatGPT背后的大型语言模型（LLM）需要庞大算力支持，然不只服务器的算力需要提升，网络带宽也需要强化。NVIDIA的创始人暨CEO黄仁勋曾于COMPUTEX 2023时提到：数据中心的用途取决于网络（The network defines what that data center does），也凸显网络的重要性。
因应台湾电动车数量持续成长，行政院核定交通部提报公共充电桩设置计划，将耗资新台币9.8亿元，补助各县市加速达成运具电动化及无碳化的目标。受惠政策补助，台厂充电相关供应链可望在此波补助下，提升2023年下半的营运表现。
交通部祭出「公共充电桩设置及区域充电需求评估计划」，计划经费达新台币9.8亿元。据交通部表示，截至2023年7月底，公路总局已受理19县市申请公共充电桩补助计划，预计8月底前完成审核。
苹果 （Apple）iPhone 15传于9月上市，将标配Wi-Fi 6E，也让网通品牌厂规划年底前再冲一波Wi-Fi 6E销售。TP-Link台湾区总经理许湘敏预估，年底前Wi-Fi 6E与Wi-Fi 7比重将拉高至1成，2024年在三星电子（Samsung Electronics）等手机品牌加持下，将全力冲刺Wi-Fi 7。
网通供应链指出，目前Wi-Fi 6是主流，Wi-Fi 7将于下半年量产出货，真正放量要等2024年。TP-Link为全球最大无线网络品牌厂，2023年4月率先在美国推出Wi-Fi 7产品，冲市场第一。许湘敏指出，TP-Link在Wi-Fi 6仅是第一波，然在Wi-Fi 7是全球第一。
绿色议题持续发烧，全球制造业在制程中不产生污染、具备节能低碳或使用再生能源形塑绿色制造流程，正刮起生产技术改革旋风。
自动化业者则表示，高生产率及低成本在未来已非唯一准则，反而是强调「绿色产品」、「绿色制程」会是企业新的竞争优势。
国内本土整合元件厂（IDM）大厂士兰微，全力冲刺汽车功率半导体元件与模块量产，近日再获国内大基金二期增资，这也是大基金二期三度出手挹注士兰微，加速冲刺其厦门产能建置。数据指出，士兰微2023年上半IGBT销售足足成长3倍。
尽管半导体处于景气低档，大基金二期仍出手活跃，几项大手笔投资成为多家上市公司的战略投资人，包括近日的华润微及华虹等。从大基金的投资流向，可看出国内战略资金对功率半导体与车用芯片的高度重视。
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