高通购并车用安全芯片公司Autotalks 美、欧监管机构有异议

传FTC将对高通购并Autotalks展开调查。法新社

知情人士透露，继欧盟后，美国联邦贸易委员会（FTC）预计将于8月23日对高通（Qualcomm）购并以色列车用芯片制造商Autotalks一事展开调查。

根据POLITICO及路透（Reuter）报导，高通在5月曾表示将购并以色列汽车防碰撞芯片制造商Autotalks。Autotalks生产用于一般汽车和自驾车的V2X通讯芯片，将有助于高通扩大汽车相关业务。

延伸报导高通购并Autotalks 扩大车联网版图
欧盟执委会（European Commission）上周表示，此购并案将合并欧洲经济区2家主要V2X芯片供应商，因此高通购并计划须获欧盟批准。

为打消外界对此购并案的潜在担忧，高通与Autotalks在宣布合并时强调许多第三方的支持，包括汽车制造商大众汽车（Volkswagen）、通用汽车（GM）和雷诺（Renault），零件制造商Continental及Harman International。

不过据传此购并案遭匿名投诉者反对，而投诉者之一是IC设计大厂联发科。

欧盟执委会在声明中表示，V2X技术是改善道路安全、交通管理、减少碳排及部署自驾车的关键。因此，确保原始设备制造商或基础设施管理者等客户能以具竞争力的价格和条件获得V2X技术非常重要。

荷兰反垄断监管机构负责人Martijn Snoep表示，Autotalks正在开发于车辆交通安全系统方面极具前景的技术和产品。高通可借此购并案在该领域占据主导地位，进而能轻松将竞争对手和替代系统挤出市场。

据荷兰监管机构的声明，用于驾驶辅助系统的芯片有2种技术标准，Autotalks是唯一同时兼容这2种技术标准的公司。此购并案可能导致价格上涨、品质下滑，或车辆交通安全系统减少创新。

责任编辑：张兴民