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来源:集微网发布时间:2023-08-211729浏览
询问 AI3.总规模20亿元,深汕国信智能网联汽车基金完成备案
4.美国推420亿美元宽带基建计划,电信设备供应链、地轨卫星行业受惠
5.封测厂矽格接到AI芯片大单 今年可量产CoWoS测试方案
1.欣兴电子大诚厂发生火灾 公司预估无重大影响
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集微网消息,据台媒经济日报报道,中国台湾印刷电路板(PCB)生产商、上市公司欣兴电子位于桃园市桃园区的大诚厂,8月19日今天下午3点多,厂房4楼储藏室突然传出火警,由于现场多为易燃物品,火势一发不可收拾。
桃园市消防局派出大批人车前往救援,厂内无人员受困或受伤,火势在起火后76分钟获得控制,最后于傍晚5点10分完全扑灭,起火原因初步判断可能因电镀药液溢出引发火灾,确切原因仍待进一步查明。
据悉,欣兴电子电镀产线未受影响,火灾并未造成重大损失。
欣兴指出,大诚厂原先的软硬结合板转移至新竹仁义厂生产,计划转为生产高密度连接板(HDI),目前处于降载规划阶段,员工人数约100人,远少于满载时的800人,初估这起火灾并未造成重大损失。
台媒此前报道称,欣兴自去年第四季起的产能利用率下滑,载板及HDI、PCB的需求没有回升,而且包括HDI、PCB均为成熟制程的产品,欣兴也在想办法能与同业有差异化,以与同业竞争,而IC载板何时能止住市场的下滑趋势,也要看客端需求修正的状况与整体市场供应的多寡决定。
公开资料显示,欣兴电子创立于1990年1月25日,是中国台湾一家以印刷电路板(PCB)制造起家的电子公司,一度是世界排名第一的PCB生产商,现今位居世界排名前五名。
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8月20日,欣兴电子发布桃园大诚厂火灾事件说明。
发生缘由:本公司大诚厂4楼于8月19日下午发生火警,公司已迅速安全撤离人员,并通报消防单位进行救灾动作,此事故并未造成任何人员伤亡,起火点及真正起火原因尚待消防单位勘查鉴定,大诚厂短、中期持续处于降载阶段,主要以协助友厂进行代工作业,初步评估损失金额及对本公司无重大影响,实际损失金额仍在调查中。
因应措施:本公司将尽速配合消防单位理清起火原因,并进行检讨、改善及善后事宜。
2.狠砸1亿英镑!英国首相苏纳克计划购入数千颗AI芯片
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集微网消息,英国《每日电讯报》20日报道,英国首相苏纳克(Rishi Sunak)表示,将花费1亿英镑,用于购买数千颗高性能人工智能芯片。
报道称,英国政府一直在与英伟达、AMD和英特尔沟通为国家“人工智能研究资源”采购设备。这项工作由英国研究与创新署(UK Research and Innovation)牵头,据悉从英伟达(Nvidia)处购买多达5000个图形处理器(GPU)的订单已进入后期阶段。然而,人们认为这不足以满足政府在人工智能方面的雄心,并敦促英国财政大臣杰里米·亨特(Jeremy Hunt)在未来数月拨出更多资金。
苏纳克概述了英国成为人工智能超级大国的计划,但在训练、测试和操作复杂模型所需的计算资源方面,英国严重落后于美国和欧洲。
英国《金融时报》曾报道,沙特阿拉伯至少购买了3000颗英伟达H100芯片,每块价格约4万美元;微软、亚马逊、谷歌等科技巨头也在竞相获得数以万计的所需芯片。
英国《每日电讯报》指出,“目前尚不清楚英国正在谈判购买哪种类型的芯片”。
3.总规模20亿元,深汕国信智能网联汽车基金完成备案
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集微网消息,近日,国信弘盛旗下“深圳市深汕特别合作区领创国信智能网联汽车私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)”(简称“深汕国信基金”)完成监管备案。
国信弘盛消息显示,该基金总规模20亿元,深圳市深汕望鹏引导基金投资有限公司作为基石合作方,国信弘盛作为管理人及普通合伙人。深汕国信基金是深圳市深汕特别合作区正式挂牌以来新设规模最大的产业基金,该基金主要投向智能网联汽车上下游产业链。
2022年6月,深圳市人民政府发布《关于发展壮大战略性新兴产业集群和培育发展未来产业的意见》,提出到2025年,智能网联汽车、新材料等产业发展水平显著提升。
其中,在智能网联汽车产业集群方面,要重点发展智能感知系统、车载计算平台、车用无线通信、云服务终端、动力电池、电机电控、快速充电设施等细分领域,突破感知设备、线控底盘、智能驾驶操作系统等关键技术,建设智能网联交通测试示范平台、深汕汽车工业园等重点项目,依托南山、坪山、深汕等区建设集聚区,引领智能网联汽车产业高质量发展。
4.美国推420亿美元宽带基建计划,电信设备供应链、地轨卫星行业受惠
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美国总统拜登推出高达420亿美元的宽带基础建设计划,分析师认为,庞大商机应为电信设备商、开放网路架构联盟掌握,与这些行业相关的中国台湾供应链可望受惠。
对于争取美国宽频基建订单,业界指出,固定无线宽频在5G的应用,可望成为网络通信厂商的商机之一;低轨卫星也是5G之外,提高偏远地区网络覆盖率的重要选项。
国际数据资讯(IDC)资深分析师叶振男接受电访表示,美国宽带基础建设大饼,中国台湾网通业者当然吃得到,但具体细节只有接单厂商知道。基本上都是环绕着北欧电信设备商诺基亚(Nokia)、爱立信(Ericsson)为首的供应链厂商,或是美国AT&T带头的开放网络架构联盟,以及日本乐天、韩国三星等电信设备厂; 这些设备厂的上游供应链就包括中国台湾网通业者。
叶振男指出,基础建设是5至10年的建设,美国偏远地区目前不只是上网品质无法达标,甚至出了城市,讯号就变差,许多州更出现公路两侧杳无人烟的景象。若拼覆盖率,这些偏远地区采用5G通讯,建置基站成本会太高,无法通过既有的电信商架构完成,恐怕只能选择低轨卫星。
因此,除了5G为主的网通设备厂之外,锁定低轨卫星的网通厂也有特别的商机。
另外他补充道,美国推干净网络,所以可望排除中国华为的电信设备,甚至其他国家网通供应链厂商销美产品,也有可能不能在中国制造。
(来源:台媒经济日报)
5.封测厂矽格接到AI芯片大单 今年可量产CoWoS测试方案
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目前AI芯片需求不断增加,封测厂矽格近期也新接获美系大厂自制AI芯片订单,且为异质整合芯片,测试单价高; 硅格旗下台星科长期也为美系CPU/GPU大厂供应商,集团合力大抢AI商机。
矽格长期深耕手机与网络通信领域,近年看好AI/HPC领域发展,也将部份资源用于开发AI芯片测试方案,将先前5/4纳米测试经验,复制至先进封装,近期陆续开花结果,今年即可量产CoWoS制程的测试方案。
矽格旗下台星科长期更专注AI/HPC领域的封装制程,今年除与策略合作客户共同量产5纳米覆晶凸块量产,也与晶圆厂合作最新3纳米晶圆测试技术,在AI芯片需求畅旺下,可抵消部分消费性产品需求修正压力。
展望后市,矽格认为,最坏的时间已过,产能利用率逐步回升,网通取得更多客户订单,先前耕耘的车用领域也陆续发酵,手机需求则维持平稳,看好第三季营收再优于第二季,下半年优于上半年。
矽格车用芯片客户以欧美系大厂为主,目前已通过第一家客户认证,预期明年逐步放量,后续也还有2-3家客户可望通过认证,将成为未来营运成长动能之一。
另外,因应第三代半导体长期发展,矽格也开发氮化镓 (GaN) 测试解决方案,今年第二季正式通过客户验证,第三季将开始量产,持续往高附加价值领域布局。
(来源:钜亨网)
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