每日椽真：IC设计2023年投片保守成定局 | 华为手机为何逆势追加拉货？

早安。

台积电于法说会上直言，AI弥补不了库存去化再延迟缺口，除了AI持续成长，包括PC、手机等消费性电子需求未见显着复苏，而车用、IoT等成长也停滞，使得市场弥漫保守氛围。也难怪台积电法说会结束后，采访记者说：一片黑暗，AI点灯。

另外，AMD CEO苏姿丰亲口表示，超微的服务器平台市占现已不只2成，已超过25%，且还有很大成长空间。这个数字是最新的。

以下是今日5则产业新闻重点：

IC设计升级趋势不变 2023年投片保守成定局

台积电法说是半导体产业下半年的风向球，台积电强调终端芯片对于效能和省电的需求，将持续推动客户往更高端的制程升级，但营运表现与许多市场上先前预估一致，进一步下修全年营运预期，及整个半导体产业的产值预估。

主因是总体经济复苏状况仍不如预期，IC设计公司保守控管库存水位的策略将一路延续到第4季，这几乎已经定调2023年传统旺季半导体产业的表现。

国内电视市场仍闷 3品牌上半年逆势冲出

疫情过后，国内消费反弹力道不如预期，再加上电视已是饱和市场，业界预估，国内2023年整体电视市场规模将持续衰退，恐低于4,000万台的水准，而以上半年来说，出货量与2022年同期相比也是衰退，但却有三大品牌逆势窜出。

根据国内统计局公布，2023年第2季GDP较2022年同期成长6.3%，表面数字看起来亮眼，但主因是2022年第2季上海及其他城市仍在封城中，因此基期较低，若与2023年第1季相比，第2季国内经济仅成长0.8%，同时青年失业率则达21.3%，创下2018年有该统计项以来最高纪录。

即便车用芯片供过于求 车厂也不轻易砍单

自2023年第2季起，汽车市场需求杂音不断，包括短缺3年的车规芯片，陆续传出已不缺，甚至跌价的声音。这主要来自于芯片品项多，长、短料不齐，因应不同市场动态，诠释也变得多样化。

业者指出，国内市场景气不振、买气回温力道仍不明，确实使部分车规芯片需求下滑，这使先前短缺料号，也比预期快速减少。

国内智能座舱SoC竞局尚未定型 本土业者跃跃欲试

汽车朝电动化与智能化演进，除了带动自动驾驶市场持续成长，智能座舱市场也渐受瞩目。目前国内车厂多采用国际大厂的智能座舱芯片，不过伴随国内新能源车市场发展，近年已有国内本土业者如芯擎科技、杰发科技、芯驰科技等业者陆续崛起。

根据IHS Markit数据指出，2030年全球智能座舱产值达681亿美元，其中国内市场将贡献约236亿美元，为全球渗透率最高的国家。

逆势追加零组件拉货 华为5G手机起死回生？

2023年智能手机市况诡谲，国内Android阵营欲振乏力，不乏下修出货目标，国内解封后的「报复性消费潮」多数与3C无缘，中低端手机销售力道优于高端手机、折叠机等。

令人意外的是，近期手机供应链传出，华为/荣耀体系默默提升零组件备货力道，更传出上修手机销售目标，台系功率放大器（PA）代工链业者已证实接获加单信息。相关业者对于华为逆势增强拉货一事，有以下三点分析。

责任编辑：陈奭璁