G7拟投75亿美元采矿 确保EV供应链并加强防中

电动车马达、电池、风力发电设备等碳中和相关重要矿产，G7正设法寻求更加稳定的供应机制。李建梁摄

七大工业国组织（G7）将在日本札幌召开的部长级会议中，日本针对电动车（EV）马达与电池、风力发电设备等生产所需的重要矿物，将提出一项稳定供应链的移动计划，促使G7在重要矿物的开采上提供财政支持1万亿日圆（约75.1亿美元）以上。另外在电子产品内重要矿物回收也将研拟跨国合作机制，以对抗国内业者。

日本读卖新闻（Yomiuri）报导，2023年4月15~16日将于日本北海道札幌举办的G7气候、能源与环境部长会议中，在温室效应气体的削减量交易等碳中和议题，将确认共同的基本原则。

日本经产省大臣西村康稔将在会议中提出一项移动计划，使各国联手强化经济安全，并实现碳中和目标。这项移动计划，可能在部长级会议共同声明之外获得采用。

移动计划中，针对钴、锂、镍等重要矿物，将建立更精准的长期需求预测、有效回收机制，以及减少使用这些矿物的技术研发合作等。为此，G7在重要矿物的开采等方面，将提供1万亿日圆以上的财政支持。

由于发展国内家在废弃电子产品的零组件等内含矿物上，未回收利用的情况很多，因此G7将研拟联手建立回收再利用的机制。

由于在各国国内各自进行的回收，因数量较少而难以获利，所以必须建立包含海外回收的方式以增加回收处理量，以和国内等业者对抗。

碳中和相关的重要资源上，美、日等发达国家与国内的对抗日趋明显。日经新闻（Nikkei）、路透（Reuters）等报导，这次由日本担任主办国的G7，日本已把经济安全列为主要议题之一，原本由各国各自建立的供应链安全机制，将扩大为G7的跨国合作，建立去国内化的供应链以加强经济安全。

国内政府也有对抗策略。2022年底，国内商务部、科学技术部公布新的禁止与限制出口的技术名单，追加了稀土的精炼与加工等项目。该名单估计会在2023年内完成手续后实施，将影响含稀土元素之高效能磁铁，该磁铁搭载于电动车等高科技产品中。

责任编辑：张兴民