塔塔燃油车、EV销售分流 开印度传统车厂先例

塔塔汽车可能成为印度第一家拥有独立电动车销售代理的传统汽车制造商。法新社

印度最大电动车零售商塔塔汽车（Tata Motors），可能成为该国第一家拥有独立电动车销售代理的传统汽车制造商。此举反映当地消费者愈来愈偏好电动车的趋势。

据The Economic Times报导，印度2022年电动车销售年增逾2倍；其中每6辆售出的电动车中，就有5辆是透过塔塔汽车的零售代理销售。

知情人士透露，塔塔汽车的电动车子公司Tata Passenger Electric Mobility（TPEM）将在2023年4~6月，敲定包含经销据点设计、地点和家数在内的电动车代理策略，并在接下来的6~12个月内推出展示中心。

据传TPEM计划，初步先在全国前十大二线城市设立10个销售据点。对此，塔塔汽车只证实，正研议符合该公司在电动车领域领导地位的销售模式，但拒绝透露更多细节。

塔塔汽车发言人表示，自2023年4月起，经销商销售燃油和电动车的款项须分别结算，其中燃油车销售由塔塔汽车负责，电动车业绩则归TPEM所有。

前述安排将持续运作至各自独立的燃油和电动车销售代理开始营运为止。经销商也被要求，须分别为燃油和电动车业务提拨库存资金。

让燃油和电动车销售代理分流，是塔塔汽车欲实现年度目标的先导措施，亦即让电动车销量在2023年4月~2024年3月成长1倍，达到10万~11万辆。塔塔汽车在2022年4月~2023年3月的电动车销量，可望突破5万辆。

塔塔汽车也将推出更多电动车产品，包括未来数年内，将针对既有和新上市产品推出大幅改版的车款。

责任编辑：游允彤