LGES重启女王溪投资 砸55亿美元跃升北美最大电池独资厂

LGES日前举行定期股东大会。LGES

乐金能源解决方案（LGES）为应对快速成长的电池需求，日前宣布将重启北美电池工厂投资，且产能规模及投资金额皆较原本大幅提高，将成为北美最大电池独资厂。

综合韩媒亚洲经济、Financial News报导，LGES稍早宣布将投资7.2万亿韩元（约55.5亿美元），于美国亚利桑那州女王溪（Queen Creek）兴建一座圆筒型电池厂及一座ESS用LFP电池厂，总产能达43GWh。

其中，圆筒型电池厂投资额为4.2万亿韩元，预计生产21700电池，年产能为27GWh，相当于可生产35万辆高效能纯电动车，预计2025年量产。

此前LGES于2022年3月宣布，将投资1.7万亿韩元于北美兴建11GWh规模的圆筒型电池工厂，原本预计2022年第2季动工，目标2024年下半正式量产，但受通货膨胀等经济环境影响，估计投资成本将增加，一度搁置投资。如今LGES不仅宣布重启投资，且规模及产能皆比原计划高出一倍以上。

LGES计划透过本次投资，引领圆筒型电池市场，巩固其在全球电池市场的地位。特别是圆筒型电池需求正快速成长，预期全球圆筒型电池市场规模，将自2022年36.8万亿韩元，于2026年达到70.2万亿韩元，成长近翻倍。

除了圆筒型电池，LGES还决定于同一地点投资3万亿韩元，建设年产能16GWh规模的ESS用LFP电池厂，为全球首家单独设置ESS专用电池工厂的业者。预计2023年内动工，2026年量产。

LFP电池市场当前由国内业者主导，不过近期整车业界对于LFP电池的需求正逐渐扩大，LGES、SK On、三星SDI（Samsung SDI）等韩国业者也陆续宣布投入。LGES日前举行定期股东大会，副会长权暎寿于会后针对LFP电池的事业布局受访表示，部分ESS用LFP电池将于2023年内量产，电动车用LFP电池则计划于2025年量产，首度说明LFP电池的量产时程。

另外，2023年1月曾传出传LGES与丰田汽车（Toyota Motor）正讨论北美电动车用电池供应合作，更有营运合资厂的可能。对此权暎寿表示双方的电池供应协商正顺利进行，不过是否采取合资设厂形式仍在讨论中。

责任编辑：陈至娴