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来源:格隆汇APP发布时间:2023-02-201145浏览
询问 AI
神秘股东抄底特斯拉,暴赚近千亿人民币。
近日,特斯拉股东注册表上突然出现一位神秘的新股东——法国贸易银行投资管理公司,在2022年第四季度其大量买入特斯拉股票,买入股数达1.71亿股,持股数量升至1.90亿股,已超贝莱德,仅次于先锋。
2023年以来,特斯拉强势反弹,截至周五收盘,年内涨幅69.11%。按目前价格计算,法国贸易银行持有的1.90亿股特斯拉股票的市值接近396亿美元。这也意味着,其在去年第四季度抄底的1.71亿股,短短6周时间内,盈利金额高达146亿美元,约合人民币990亿元。
A股新能源行业近日回调,北向资金在爆买。
北向资金爆买宁德时代
2月2日以来新能源ETF跌近10%,下跌中份额在增长。

宁德时代2月17日跌超5%,创下自去年10月28日以来最大单日跌幅。2月14日到20日,4个交易日跌10%。

股价下跌之际,北向资金大手笔买入。自2023年以来,北向资金净买入186.74亿元宁德时代,是今年目前加仓市值最多的股票。
(本文内容均为客观数据和信息罗列,不构成任何投资建议)今年1月,受春节假期和补贴退出影响,国内新能源车销量表现较低迷。数据显示,1月国内新能源汽车产销量分别完成42.5万辆和40.8万辆,同比分别下降6.9%和6.3%,环比分别下降46.6%和49.9%;渗透率则为24.7%,同比提升7.7%,环比下降7.2%。
比亚迪1月销售汽车15.13万辆,同比增长58.60%;长城汽车1月销售汽车6.15万辆,同比减少45.0%;广汽集团1月销售汽车14.69万辆,同比减少38.1%;吉利汽车1月销售汽车10.35万辆,同比下滑29%;上汽集团1月销售汽车23.80万辆,同比下滑47.8%;长安汽车1月销售汽车17.18万辆,同比下滑38.0%。
相比于国内销量,出口数据较为理想,1月新能源汽车出口8.3万辆,同比增长48.2%,环比增长1.1%,占出口总量的27.6%。
2月14日,欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成、279票反对和21票弃权,通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆议案。
欧洲议会通过2035年停售燃料发动机车辆议案,无疑对国产新能源车“出海”是利好。
新能源车的海外扩张版图
2022年9月新能源汽车零售渗透率首次突破30%大关,据中国汽车工业协会数据,2019年-2022年,中国新能源汽车单月渗透率从4.06%增加到31.85%,上涨近7倍。2022年全年中国新能源汽车渗透率达25%,领先全球平均水平12%,相当于美国的3倍多。
在国内补贴退潮、行业竞争日趋激烈的情况下,出口被视为国产新能源车主要增长点。
截至2022年上半年,A股新能源汽车板块60家上市公司中,46家有海外业务,其中20家公司海外业务占总营收比重超过20%。整体看,这46家企业海外营收占总营收比重的均值为23.6%。
比亚迪出口规模居榜首,目前其新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等40多个国家和地区,2022年全年累计出口接近5.6万辆。去年上半年的海外地区营收为333.83亿元,占总营收比重22.17%。
宁德时代也在加快布局海外市场,去年上半年的海外地区营收为222.54亿元,占总营收比重21.19%。
海外营收占比较高的企业,主要集中在锂电池、上游材料和零部件环节。占比最高的是均胜电子,海外营收占比为76.68%,海外营收规模达174.91亿元。隆鑫集成位居第二,海外营收占比为68.06%。
欣旺达、亿纬锂能、赣锋锂业、横店东磁等锂电池、材料上市公司的海外业务占比也较高。
关于新能源车行业全球一哥低位,以及未来动向,最近大佬们争论的比较频繁。
芒格称比亚迪在中国领先特斯拉,“木头姐”反驳。
此前,巴菲特搭档查理·芒格最近表示,比亚迪在中国市场遥遥领先于特斯拉。
靠特斯拉一战成名的木头姐——方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德,周末对此发表了自己的看法,称芒格和许多华尔街人士都不明白,将技术创新带来的较低成本传递下去,就像特斯拉的电池和传动系统那样,会导致单位需求激增。
特斯拉创始人也在隔空“怼”马斯克。
特斯拉于2003年由埃伯哈德和塔彭宁注册成立,两位创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。埃伯哈德曾担任特斯拉CEO,但在2007年11月被特斯拉解雇。2008年,在埃伯哈德卸任CEO一年后,马斯克成为特斯拉CEO。
特斯拉和马斯克互相成就,但特斯拉的创始人并非马斯克。作为特斯拉现任CEO,马斯克一直致力于特斯拉实现完全自动驾驶,号称特斯拉既是一家软件公司,也是一家硬件公司。
马斯克承诺特斯拉将让全自动驾驶汽车上路,但特斯拉的创始人却并不赞成这么做,埃伯哈德表示,虽然他很欣赏辅助驾驶功能,但自动驾驶(FSD)、自动辅助驾驶(Autopilot)是胡扯。
马斯克似乎把心思都放在了自动驾驶汽车上,这是埃伯哈德对马斯克领导下的特斯拉最大的担忧之一。
蔡嵩松在管的产品增聘新基金经理

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