富士康参与投资Sonatus 加速车用软件平台建置

富士康参与专为车辆产业打造软件定义的车用软件服务商Sonatus的B轮融资。Sonatus

对于电动车产业的投入，富士康近年可谓是软硬件全方位发展，不仅是迅速的在北美与东南亚以不同的方式建置产线，也在相关软件平台上投资。

日前由富士康领投，协助专为车辆产业打造软件定义的车用软件服务商Sonatus，完成7,500万美元的B轮融资。

据了解，目前包括现代（Hyundai）、起亚（KIA）及Genesis等汽车品牌中的多款量产车皆采用Sonatus的软件，像是Genesis的轿车以及SUV车型，以及现代的纯电车Ioniq 6等。同时，Sonatus不仅已经与现代签署合作协议，并积极与Stellantis、国内上汽等OEM业者洽商合作。

预计到2023年，使用Sonatus软件平台的车辆将可望达到数百万辆。

随着Sonatus团队的快速成长，接下来目标将是拓展在法国、意大利、日本及国内大陆等地的业务，希望将产品与解决方案与更多应用程序相整合，为更多地区的合作伙伴与客户提供完整的服务。

富士康软件研发中心资深协理叶光钊表示，富士康的愿景是将过往在PC和手机领域的成功模式复制到电动车产业，打造跨平台的电动车创新解决方案。Sonatus在进入量产阶段时，提供车用及云端解决方案的表现令人印象深刻，能做到车用软件与硬件的无缝整合，富士康也期盼透过与Sonatus的策略合作关系，能发挥最大的综效。

据了解，富士康之所以参与投资，主要是Sonatus在技术上具备快速且有效的软件元件更新机制与车云通讯协议；另外，亦可透过边缘电子控制单元（Electronic Control Unit；ECU）与云端间数据无缝串接实现数码车辆分身（Vehicle Twins），相关技术让新进者需要花上数年时间才得以追赶。

由于双方合作将有助于富士康在车用软件领域的布局，特别是Sonatus在现代等多款车辆上的应用实绩，将有助于缩短富士康在整车解决方案方面的落地时间，亦将有助于富士康在其他电动车开发专案上的导入。富士康已经规划将与Sonatus针对包括车辆软件元件与方案、云端服务合作等面向展开业务合作的相关讨论。

Sonatus共同创始人暨CEOJeffrey Chou亦表示，很高兴Sonatus在过去一年半能取得相关的进展，不仅达到更超越原定的计划与成长目标，实现对合作伙伴与客户的承诺。这一轮融资让Sonatus拥有更充足的资源进一步成长，将软件定义车辆的关键技术引入新市场、服务更多客户。

对于今后市场的发展，Jeffrey Chou则认为，软件是车辆创新的加速 器，极具发展潜力，目前这个趋势只是刚开始而已，Sonatus已经握有绝佳优势。

据了解，Sonatus主要是聚焦在提供基础技术与解决方案，帮助客户与合作伙伴加速过渡升级到软件定义车辆（Software defined Vehicles）的时代，并协助打造多元化解决方案。采用Sonatus的关键构建模块，车厂与产业生态系得以缩短创新技术方案与产品上市的时间，同时降低成本、提高可靠性，这均将会是在竞争激烈的市场中，得以脱颖而出的关键因素。

此外，Sonatus亦将在2023年美国消费电子展（CES 2023）上展示多样车用软件技术与解决方案，包含已用于现代汽车集团旗下品牌现代、KIA及Genesis量产车的技术与解决方案。

同时，Sonatus亦将展示以半导体和Tier 1供应商的先进车辆网关参考设计为基础所打造，能帮助车厂进行车体结构数码化升级的新时代软件解决方案。

目前Sonatus与包括恩智浦（NXP）、迈威尔（Marvell）等全球半导体业者合作，也参与瑞萨（Renesas）的Renesas R-car联盟（R-car Consortium）及SOAFEE合作计划，并获得多项认可。

本次募得的7,500万美元，加上先前的A轮融资，Sonatus已从创投、战略合作伙伴及客户方募集到超过1.1亿美元的资金。

责任编辑：张兴民