车载屏幕数量尺寸齐升，IDC芯片需求增速明显

随着消费电子市场的疲软增长，近年来有一个明显的趋势是，许多最初在消费电子领域的芯片制造商已经开始扩大其在工业、汽车和其他领域的业务，以寻求新的增长点。在去年许多半导体巨头的财务报告中，我们还可以发现，工业和汽车业务的收入比例有所提高，这也在一定程度上反映了工业和汽车市场的高度繁荣。

从芯片的应用场景来看，从消费电子到工业再到汽车，工作环境对安全性的要求提高了，对芯片BAT48JFILM本身的可靠性提出了更高的要求。从发展到制造过程，甚至是最终的市场导向阶段，汽车芯片产品在很多方面都不同于消费电子产品。

为了了解芯片公司如何成功地从消费电子领域转向汽车领域，记者最近采访了人机界面解决方案供应商敦泰电子。敦泰的产品线包括显示驱动器芯片和触摸芯片，In-cell单芯片触控显示（IDC，也叫市场TDDI）等，在智能手机等消费电子产品中有广泛的应用，累计出货量已超过3亿。

车载屏幕数量尺寸齐升，IDC芯片需求增长明显

随着汽车智能化的趋势，汽车屏幕的大小和数量都在迅速增加。CINNOResearch数据显示，2021年前三季度，中国市场新能源乘用车中控显示屏（CID）12.0及以上尺寸段的销量占48%，与传统燃油车相比，同尺寸段的销量占48%CID增加29%。与此同时，除了传统的中控和仪表盘两块屏幕外，娱乐、控制等应用都有使用更多屏幕的趋势。IHS预计到2030年，配备三块屏幕以上的汽车数量将占汽车市场的20%左右。

2017年，敦泰开始布局汽车市场，2017年开始批量生产其车载显示驱动芯片，2019年成功进入宝马供应链；2018年，触摸芯片进入兰博基尼供应链；IDC芯片于2020年在现代、玛莎拉蒂等车型上正式量产，近期更在吉利汽车与奔驰汽车联合打造的smart精灵#1上得到应用。

在车载屏幕数量和尺寸齐升的趋势下，用户体验升级IDC芯片也引起了市场的关注。据敦泰中大型展示市场部副主任萧培红介绍，敦泰深耕多年IDC芯片可以给汽车屏幕带来黑色的绝对优势，使汽车屏幕看起来与汽车内部环境相结合，从而提高驾驶舱的先进感，受到汽车客户的青睐，快速增长。

从2020年正式量产到2022年上半年，敦泰车用IDC在两年多的时间里，芯片累积了800万个出货。

从消费电子到汽车，需要面对哪些困难？

不难发现，近年来，在消费电子产业链中，各大企业纷纷加速进入智能汽车行业。许多消费电子终端巨头宣布制造汽车，供应链企业也开始在汽车领域布局和转型Tier1或投资汽车OEM。但在这一趋势下，汽车终端对供应链的高标准，也是对整个电子产业链的挑战。

以敦泰的IDC以芯片产品为例，萧培宏表示，与消费电子产品相比，汽车产品，IDC芯片在产品开发、生产制造(生产能力)、质量规格和营销这四个环节都有不同的要克服。

首先，在产品开发方面，汽车产品在EMI&ESD所需标准远高于手机应用。同时，大屏幕应用使得车载芯片需要多个(2或3)级联技术，这就是手机IDC不需要面对的问题。

面对车载大屏幕应用IDC智能手机领域的需求实际上经历了一个技术迭代的过程。据萧培红介绍，敦泰是业内最早开发的IDC芯片，最早将IDC智能手机领域的技术应用(一个IDC芯片可以驱动手机屏幕)。通过对齐IDC水平联技术研发，敦泰IDC芯片的应用领域已经从智能手机扩展到中大屏幕，如平板电脑/笔记本电脑(两个)IDC芯片级联驱动平板电脑/笔记本电脑等大型屏幕)。在汽车市场的应用开发中，敦泰将军IDC芯片的两级联技术进一步发展到三级联技术，以支持更大的屏幕。

在制造(生产能力)方面，与手机芯片的晶圆相比，车载芯片所需晶圆的电压规格更高，需要特殊的生产能力。为了解决这个问题，敦泰作为原芯片厂，与晶圆厂合作开发汽车IDC芯片中使用的晶圆，不断测试和调整，直到产品量产。

此外，在过去很长一段时间的核心短缺浪潮中，由于车载芯片所需的工艺电压和工艺技术相对特殊，随着车载需求的急剧增加，目前市场上车载芯片产品的生产能力仍然相对紧张。因此，芯片容量，特别是汽车规格芯片中使用的晶圆容量，是芯片制造商稳定供应的有力保证。

据了解，2021年晶圆缺货推动车载显示芯片从8英寸晶圆缺货开始DDIC生产12英寸晶圆IDC产品。目前，敦泰车载产品供应充足，出货量持续上升，工艺部分主要产能来自12英寸先进晶圆。

那么，敦泰如何应对晶圆产能短缺和OEM价格上涨的现状呢？肖培红表示，汽车产品线单价高、客户定制、生命周期长的特点，将有助于实践公司多元化产品线，提供长期稳定的收入和利润来源，因此敦泰将通过与晶圆厂签订相关协议等积极措施，稳定汽车产品所需的生产能力供应。

在质量规格方面，汽车芯片需要通过更严格、更长周期的验证，必须通过国际汽车电子协会的验证AECQ可靠性标准，并满足零故障（ZeroDefect）供应链质量管理标准IATF16949规范。敦泰的车规芯片已经通过AEC-Q100认证，产品工艺符合IATF16949标准，为汽车客户提供稳定可靠的质量保证。

此外，技术支持是芯片产品在市场推广片产品的重要竞争力之一。在客户应用阶段，肖培红还表示，敦泰拥有一支布局完整的工程服务团队，并遍布全国FAE团队能够快速响应客户的需求，为客户提供从开发到量产的一站式技术支持服务。

现在敦泰的车规级IDC在玛莎拉蒂、富豪、丰田、日产、现代、上汽、吉利、比亚迪、东风、长城、长安等知名汽车品牌中成功引进全球汽车厂商。

总之，芯片公司需要自己卓越的实力从消费电子进入汽车领域，而这里的芯片公司“实力”包括满足车载应用的需要，通过严格的可靠性和稳定性测试；同时，在生产能力方面，我们还需要与晶圆铸造厂进行良好的合作，以确保产品满足汽车标准等级的要求，并获得相应的生产能力供应；在市场上，通过提供更完善的技术支持服务来改善产品“软竞争力”。