加速2G/3G退网，NB-IoT/Cat1/5G三箭连破IoT产业链

整个产业链在物联网技术和汽车联网平台行业逐渐向NB-IoT,4g(Cat1)和5G发展。针对智能支付、共享资源充换电等线下推广应用领域，广和通推出了Cat1系列产品。经过两年的发展趋势，中国5GNB-IoT产业链已经领先国际2-3年，顶级应用领域已经进入完善阶段，新的主要用途不断扩大，相关产品也越来越丰富多彩。

随着4g互联网的完善和5G技术的营销推广，2G/3G加速了退网。整个产业链在物联网技术和汽车联网平台行业逐渐向NB-IoT,4g(Cat1)和5G发展。蜂窝状物联网技术结构60%-30%-10%，即低速业务流程占60%，中速业务流程占30%，高速传输业务流程占10%，这已经成为业界的共识。另外，近年来我国无线通信摸组公司发展迅速，早已取得2021年Cat1的关注！

应用侧面迎接产业化发展趋势。

根据Counterpoint的最新数据，到2020年，蜂窝状物联网技术摸组的总销量将达到2.65亿片左右，在众多商品中，属于Cat1的增长将更加流行。

到2020年上半年，移远通信、广和通、美格智能、芯讯通、移柯通信、有人物联网等摸组制造商连续推出Cat1摸组新产品；到了半年，国家工信部发布了重磅消息，国家扶持政策；到了第三季度，紫光展锐独家代理招标联通500万套Cat1集成ic集中采购，配有其春藤8910DM集成ic服务平台的雁飞Cat1摸组进行了全球首个LTECat1bisPSM特色现网运营规模检测…可以说，该领域的大事件是多种多样的。

而且到2020年，现行政策的持续利好消息，规范的逐步演变，技术的不断完善，以及从集成ic到触摸组再到终端设备公司的整个产业链的共同推动，Cat1在2020年阶段的关注关注：

2G/3G减频退网速度加快；集成电路和触摸组制造商不断推动Cat1终端设备向更低的成本和更小的容积发展；Cat1应用侧也进入产业化发展趋势，如智能POS机、共享经济模式、智能锁等。

Cat1不是新技术应用的新标准，移动通信从2016年开始完成了Cat1触摸组的批量生产交货。2019年底，随着2G/3G物联网技术业务流程转移要求的提高，移动通信敏锐地感到这将产生触摸组商品的空缺和非常大的销售市场机会。对于中国销售市场的要求，移动通信首先开发设计了基于国内服务平台的Cat1触摸组，兼容经典LTEEC20封装，方便客户升级终端设备。移动通信总经理孙延明表示。

目前，移远通信已经根据ASR、紫光展锐等平台开发出了丰富多彩的Cat1触摸组产品组合策略，其中包括EC200明星系列和EC600特小规格触摸组系列产品，推动了销售市场上的小封装触摸组热潮。移动通信Cat1触摸组已经在两轮电动车、Tracker、POS机、智能电网、POC公网对讲机、云喇叭等垂直行业得到了广泛应用。

针对智能支付、共享资源充换电等线下推广应用领域，广和通推出了Cat.1系列产品。例如，广和通LTECat1系列产品触摸组为BMS电池管理终端设备提供无线网络连接网络服务项目，根据嵌入式广和通LTECat1触摸组L610，可即时提交充电电池运行情况，完成锂电各大网站的监管，并兼容2G问题，减少因特网盲点。

融合块链应用程序存储纯电动汽车充电电池共享资源信息内容，利用块链技术中信息内容不可伪造的特点，确保共享资源信息内容的安全系数和一致性，提高所有系统软件的容错性能，自主创新商业运营模式。

面向低延迟、低中速度的4g互联网需求场景，芯讯通还推出了LTECat1系列产品。A7680C是芯讯通最近推出的面向我国市场的特小LTECat1摸组，适用于LTE-TDD/LTE-FDD无线通信风格。

A7680C采用核心通信经典2G产品的LCC+LGA包装规格，完成了经典2G产品(SIM800C、SIM868等)向LTE产品的平滑转换，极大地方便了客户对规格紧凑、功能完善的终端设备的设计要求。

虽然每个人都不是领域中最早发布Cat1商品的摸组公司，但我们都是最早明确提出Cat1.取代2G的摸组公司之一。自2018年底以来，大家早已逐步向该领域的客户提出了提前做2G商品替代的计划方案。移柯通信总经理潘峰强调，并在2019年明确提出了NB+4g+5G的发展方向构思，目前与策略相同。

在Cat1的商品序列中，移动通信选择了与ASR的深度合作，现阶段已经发表了基于ASR集成ic的L501、L502、L505等产品系列。

L505应该是移科通信最初批量生产的小型封装Cat1触摸组之一，但规格(18.8*20.8mm)已经非常接近2G产品规格。移科通信总经理潘峰表示，事后大家会继续增加产品研发范围，适度发布与2G规格兼容的Cat1触摸组，更方便客户进行技术升级。

超过1亿连接，中国5GNB-IoT产业链领先国际2-3年。

今天的NB-IoT已经成为5G的先驱，为5GtoB积累了经验。经过两年的发展趋势，中国5GNB-IoT产业链已经领先国际2-3年，顶级应用领域已经进入完善阶段，新的主要用途不断扩大，相关产品也越来越丰富多彩。

2020年10月，全球5GNB-IoT线程数量早已达到1.4亿，仅我国这个销售市场也早已达到1亿。到2020年底，我国已经建成了超过90万个5GNB-IoT通信基站，构成了5GNB-IoT覆盖面和基础设施建设的行为主体。

我国集成电路触摸组和应用领域已经趋于完善。5GNB-B-IoT气表、智能水表等的应用不断加快，同时增加了2000万的应用量；5GNB-IoT烟雾探测器、电瓶车等应用迅速增加，目前也接近1000万的运营规模。

此外，越来越多的领域加入了5GNB-IoT势力，展示了共享资源的白电、智能路灯、智能停车系统、智能农业、智能锁、智能跟踪等数百万级应用。目前正由点及面向全国范围内扩展。

为了迎接未来的蜂窝状物联网世界，芯讯通推出了全方位的产品系列，覆盖了不同层次、不同场景的应用要求，方便客户选择不同业务流程形式的最佳产品。目前，芯讯通系列产品系列已经推动了全球2亿多智能产品的连接。

在低速、覆盖面、大连接、小数据信息的NB-IoT场景要求层面，新通发布了全球特小规格SIM7090G触摸组、SIM7020G及其SIM7070G，广泛应用于智能表计、水产养殖精准定位等。

自2018年移柯通信首次推出NB-IoT摸组以来，已在销售市场上销售了数百万片NB-IoT摸组及其规划方案。除MTK、展锐服务平台外，2020年移柯通信还推出了基于移芯服务平台的NB-IOT摸组产品L660，如今该摸组的手机客户端产品也早已批量生产。

大家都很喜欢NB-IoT的发展前景非常看中NB-IoT的发展前景，将来可能会再一次将NB-IoT技术引入大量传统产业，致力于提高该领域的智能系统管理能力。

此外，作为世界上第一个发布符合3GPPR13标准NB-IoT触摸组的移远通信，其强大的产品系列已经支持NB-IoT技术在各个领域实现产业化落地。到2021年第一季度，移远NB-IoT触摸组的总销量已经超过6000万元，在业界名列前茅。

随着通信技术的不断发展，移远NB-IoT产品系列也越来越完善，现阶段首次推出适用于3GPPR15的第三代NB-IoT摸组BC95-CNV和BC28-CNV，除了大幅提高处理速度、性价比高、安全系数和功耗外，还增加了手机蓝牙、OpenCPU、GNSS精确定位等工作能力，为智能表计、AQH2223烟感探测器、智能停车系统、智能路灯等完善NB-IoT应用提供了更好的选择。

5G时代的汽车联网平台:C-V2X乘势而上。

根据华为公司CloudBU的区分和预测分析，自20世纪末以来，汽车时代从1991年到2000年的机械设备环节继经历了电子设备和通信环节，走向了2009-2014年的网络平台环节和2015年以来的智能环节，2025年以后，汽车可能会完成认知能力和无人驾驶。

汽车联网平台是完成无人驾驶和无人驾驶的重要前提，也是5G垂直应用的关键方向。5G作为最新发布的《智能汽车创新发展战略》中的关键普及技术，也被多次提及。到2025年，5G-V2X新一代汽车无线通信互联网将逐步应用于一些大城市和高速公路。

据预测，2025年全球车辆无线通信将达到2亿片，2020-2025年复合增长率将达到15%左右，其中国内车辆无线通信将达到9000万片，2020-2025年复合增长率将达到19%左右。

芯讯通已经在5G行业进行了深入合理的布局，除了现在的5G摸组之外，还将推出5G车截摸组和5G智能摸组，成立专业的5G车截业务部。芯讯通产品展示经理邓乾怀表示。目前，芯讯通已经推出了SIM8200EA-M2,SIM8200G,SIM8300G-M2等5G系列产品。

针对矿山工作情况，芯讯通还发布了基于SIM8200EA-M2的5GCPE5g核心网络规划方案，促使煤矿业许多机械设备，如煤矿业智能巡检机器人、煤矿业智能机器人、无人驾驶、采煤队机器设备等，使煤矿业武器设备系统软件能够快速连接5G数据，完成矿山视频语音、视频、数据信息的一网安装，各种智能系统电脑操作系统信息内容的一网传输。

根据高通芯片、紫光展锐、MTK等服务平台，移动通信不断完善5G触摸组产品系列，首次发布符合R16规范的下一代5G触摸组，在4kHD/8KHD视频直播间、智能工业、无人机、5G电视等行业完成批量生产，现阶段合作的世界客户超过1000家。

移远通信在汽车联网平台行业有着详细的产品策划，一路顺风顺水，已经适用于红旗轿车E-HS9全规格智慧纯电SUV、2021新款gl8Avenir艾维亚等C-V2X车系，以及高合HiPHiX等5G+C-V2X车系，在世界范围内首次完成业务。

近年来，移动一直专注于为智能网络车辆提供详细的连接解决方案。5G/LTE-A/LTE/C-V2X/Wi-Fi通信触摸组和GNSS定位导航触摸组已广泛应用于汽车截图行业，被世界上60多家流行的Tier1经销商和30多家知名汽车公司采用。

移柯通信总经理潘峰表示：大家特别关注5G在未来汽车截车联网平台领域的应用，并且已经在2020年专业成立的汽车联网平台工作单位大力推广汽车联网平台产业链，致力于打造汽车联网/物联网双框架、NB+4g+5G三产品系列产品研发管理系统。

目前，移柯通信的T800车规级5G摸组早已得到十多家汽车企业的认可，预计到2022年半年，配有移柯通信5G摸组的车辆将被送到客户手中。

在全领域企业战略变革的浪潮中，中国首家a股发售的无线网络触摸组公司广和通也在加仓合理配置车载市场。

2018年8月，广和通成立了第一家分支机构广通远驰，致力于中国汽车截前装销售市场，专注于端云连接、AI智能(智能驾驶舱、ADAS、无人驾驶)、商用汽车智能关键业务流程，并于2020年回收全球汽车截前装公司Sierra。

目前，广通远驰已经发布了AN958、AN958T、AL656S、AW916等系列产品5G、5G+V2X、WiFi6摸组产品。AN958是一种5GSub-6通信摸组，专为车辆前装应用而设计，适用于5G独立组网(SA)和非独立组网(NSA)两种网络结构，适用于5GSub-6频率段和PPAP提交规范。

广和通CEO应凌鹏提到：每次移动通信技术的技术更替，都会产生商业运作模式的自主创新和产业链布局的重构。

新冠肺炎肺炎疫情的爆发，使得各个领域对智能化的要求急剧增加:数据信息的快速传输和分析，无容栅服务项目，物与物的互联，都对智能化提出了实际要求。其中，创造一个可以为端到端的不同阶段完成颠覆性创新的基础设施建设非常重要，通信触摸组厂商可以给出这样的解决方案。