中企纷跨足汽车电子 闻泰智能座舱量产出货
来源:DIGITIMES科技网发布时间:2022-07-191380浏览
询问 AI消费电子需求减少的过程中,业者纷纷拓展未来新事业领域,其中闻泰科技汽车业务进程不断加快,从传统手机ODM代工跨至汽车电子,从收购安世半导体(Nexperia)到打入新兴品牌汽车供应链,再到智能座舱产品量产,闻泰汽车业务正加速变蜕变。
日前闻泰发布公告,称为国内新能源汽车业者开发的智能座舱进展顺利,目前产品已经进入量产,并开始出货。闻泰表示,本次车用项目出货,显示其在汽车电子领域的产品功能、创新能力、品质管控、供应能力等方面,已获得客户认同。不过闻泰也强调,现阶段该项目尚处于出货初期,对公司生产经营暂不构成重大影响。
闻泰2008年转做ODM,并在短短几年内,迅速成为全球出货量最高的手机ODM业者,可说是一直在转型与开拓业务。近年来从传统手机ODM,拓展到NB、AIoT、服务器与汽车电子等领域。闻泰更是全力押注汽车市场,志在成为汽车前装车规级解决方案供应商,为客户提供从软件到硬件的全套方案。
闻泰2021年年报披露,在智能座舱、智能网联等方面,已经同多家主机厂、一级供应商(Tier1)、芯片供应商等生态链的上下游建立合作关系,正在积极拓展汽车电子业务。另外,新能源汽车、太阳能/风力发电、工业控制、家电产品等领域的IGBT产品也已成功投片,处于测试验证阶段。
整体来看,闻泰在汽车领域进展快速,从一开始与高通(Qualcomm)合作布局车载4G/5G通讯及智能驾舱解决方案,在2019年成功收购安世半导体之后,开始加速布局汽车电子市场。2021年8月闻泰正式进军智能座舱与车联网市场,其产品成功通过客户审核,进入样机阶段。此外还公布智能座舱网域控制站和自动驾驶网域控制站。
安世半导体是一家整合元件厂(IDM),拥有完整的芯片设计、晶圆制造和封装测试环节,近一半营收都来自于汽车市场。其客户也包括博世(Bosch)、比亚迪、德国大陆集团(Continental)、德尔福(Delphi)、电装(Denso)等知名汽车Tier1供应商和车厂。
基于安世半导体在汽车领域深厚的技术与客户资源,闻泰在智能汽车领域深入加码,并致力于成为Tier1供应商。随着新能源汽车普及加速,智能汽车、自动驾驶市场进一步被打开,闻泰的智能汽车战略也已逐渐浮出水面。
事实上,受汽车「新四化」(电动化、网联化、智能化、共享化),以及消费电子产业链寒潮驱动,长盈精密、蓝思科技、立讯精密、领益智造等多家「跨行」竞争者,都在加速公司智能汽车业务变现,收割下一波产业红利。
蓝思科技日前表示,已与超过20家汽车客户建立了长期、稳定的战略合作关系,并且凭藉各项核心竞争力和优势,优质新客户还在持续增加中。事实上,蓝思与Tesla、奔驰(Mercedes-Benz) 、BMW、现代汽车(Hyundai Motor)、蔚来等超过20家汽车客户,建立长期稳定的战略合作关系。
据了解,蓝思2015年开始布局新能源汽车相关业务,主要产品有中控组装整件、B柱、仪表盘、充电桩等,并且仍在拓展其他汽车部件相关业务。2021年底,其大尺寸3D玻璃产品开发实现量产,在车载曲面显示领域的技术优势扩大;其位于黄花园区的车载募投项目将于2022年建设完成,上海临港的汽车项目正积极推进。
同样以中长期成为Tier1领导厂商为目标的立讯精密,在2022年2月牵手奇瑞新能源共同组建合资公司,从事新能源汽车的整车研发及制造,还抛出巨额定增方案,持续加码新能源汽车业务。日前奇瑞汽车旗下Exeed星途,与立讯的星途揽月交车仪式正式举行,标志着立讯精密在新能源造车上的正式扩大版图。
长盈精密主要瞄准下游整车厂或动力电池厂商提供电压连接器、动力电池结构件等产品。在动力电池领域,长盈精密已在四川宜宾、江苏常州、福建宁德投建动力电池结构件生产基地,提供动力电池结构件。
另外,领益智造于2020年底,开始布局新能源汽车结构件业务,2021年6月通过收购浙江锦泰,正式切入新能源汽车领域,现有布局主要集中在电池结构件、高压连接器母排(busbar)方面。
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