支持汽车中的下一代物联网连接的多芯片封装存储器

制造商正在寻找MCP内存解决方案，以便汽车中的电子设备能够跟上ADAS中添加的功能，从而完成防撞、车道检测、障碍物识别等关键功能等任务。MCP为系统设计师提供了易于集成的解决方案，适用于最先进的ADAS和信息娱乐系统，需要高性能、高密度的小包装内存。

随着物联网的发展影响到从工业到消费者应用的各个方面，以及随之而来的新嵌入式设备的爆炸式增长，MCP正在迅速发展，以满足不断变化的需求。机器通过各种无线协议连接和通信的能力正在促进许多特定领域的增长，如家庭安全、可穿戴设备、智能测量、汽车信息娱乐和其他空间有限的应用，其中MCP对齐良好。

MCP最初是在蜂窝电话时代早期推出的，与单独的外部内存类型相比有很多优势。MCP将NVM(提供应用程序、操作系统和其他关键代码/数据执行的启动)和RAM(用作高速临时内存)堆叠在一个封装中。MCP通过使用行业标准JEDEC接口和内存类型卸载微控制器(MCU)的嵌入式内存来简化设计考虑，除了减少面积，提供更少的球数，提高性能和密度。所有这些特征都促进了MCP在物联网应用中的应用，如汽车信息娱乐和主动安全系统，我们将对其进行更详细的研究。

汽车内存要求

物联网现在正在进入汽车，它集成了类似于智能手机的功能，允许用户在舒适的汽车上播放音乐、预订餐厅和购买电影票。因此，对汽车内存的需求正在增长，互联网汽车的主要贡献者是信息娱乐系统中包含的通信模块，允许用户在旅途中随时连接。

对于今天的内存解决方案，高温和质量标准是关键。由于汽车市场对质量、可靠性和工作温度的严格要求，网络化汽车应用需要特定的内存解决方案；这些系统的关键性质为错误留下了最小的空间。汽车市场的独特功能要求包括：

(1).零缺陷法-产品生命周期无故障。

(2).持续改进过程-持续关注提高产品的整体质量，包括剩余产品。

(3).汽车级选择-严格选择制造、装配和测试标准，确保产品质量最高。

(4).生命周期长——10到15年的产品可用性和支持。

(5).Burn-In Flow -模拟产品生命周期的第一年，以提高整体质量，即边际产品失效时的统计数据。

(6).工厂和装配场所的汽车认证-工厂和装配认证符合ISO/TS16949。

(7)基于失效机制的AEC-Q100集成电路压力测试认证。

例如：

生产零部件批准过程文件-说明模具制造位置、零部件组装位置和测试位置的附加文件，以便正式退货授权(RMA)跟踪8D故障模式和影响分析(FMEA)支持-深度支持，并有保证的时间表和明确的改进步骤。为了满足这些要求，汽车应用中物联网的实现需要内存配置的正确组合，密度、功率、尺寸、性能、温度、可靠性、成本和支持。MCP可以支持车载信息娱乐和主动安全系统，少内存占用。

联网汽车中的 MCP

汽车制造商正在使用MCP，具有成熟的工艺节点和设计稳定性，以满足下一代汽车应用的内存密度和小尺寸要求。

信息娱乐

信息娱乐系统已扩展到包括音频和视频内容的管理和播放；使用导航驾驶；提供后座娱乐，如电影、游戏、社交网络等。收听和发送SMS文本信息；呼叫；访问支持互联网或智能手机的内容，如交通状况、运动性能和天气预报。未来的系统希望使信息娱乐系统成为车辆的中心点，通过3D地图和其他附加功能。

这些信息娱乐系统需要通过2.5G、3G和4G连接模块连接到互联网，这些模块有时只有一张邮票那么大。

NANDMCP使用1GB到8GB的密度来满足信息娱乐系统的不同内存需求。特别是SLCNAND闪存在温度范围内提供更好的数据保留和编程/擦除(P/E)循环，以满足恶劣温度环境下的高可靠性需求，而不是其他形式的NAND闪存。

主动安全和驾驶员辅助

另一个快速增长的汽车市场是先进的驾驶员辅助系统(ADAS)。这些系统正在从备用ADC0803LCN声纳蜂鸣器扩展到包括帮助确保车辆乘客安全的系统。随着这些系统复杂性的增加，内存需求也会增加，而ADAS模块（如连接模块）必须适应车辆空间有限的区域，从而使内存需求复杂化。

制造商正在寻找MCP内存解决方案，以便汽车中的电子设备能够跟上ADAS中添加的功能，从而完成防撞、车道检测、障碍物识别等关键功能等任务。为了获得极快的响应时间，许多现有的高性能、高密度LPDDR传感器模块正在转向更集中的NOR+LPDDR2/LPDR4解决方案，以满足复杂性、智能性和密度要求。

采用32Mb到512Mb+PSRAM(伪SRAM)或LPDDR密度的传统并行NORMCP，并提供高性能同步突发模式，可实现133MB/s到266MB/s的突然读取速度。

MCP 中的 LPDRAM 密度范围从 512Mb 到 8Gb LPDDR 和 LPDDR2 可将 MCP 中的性能从时钟频率为 200 MHz 的 x16 总线宽度 LPDDR 的 800 MB/s 提高到时钟频率为 533 MHz 的更快 x32 总线宽度 LPDDR2 的 4 GB/s 以上。 使用传统的多总线接口 MCP 设计，所有这些性能都包含在具有高频信号完整性的 MCP 中。

光明前景的MCP

虽然MCP一直处于低调状态一段时间，主要用于蜂窝电话，但它们的进化特点和功能为它们在嵌入式市场，特别是在汽车行业，在许多新的物联网应用中的使用奠定了基础。美光的汽车MCP产品提供各种密度NAND+LPDDR或NOR+RAM，可以满足汽车行业每百万次的低缺陷(DPM)和寿命要求，无需更改电路板或模块要求。

虽然现有的MCP内存解决方案已经满足了未来汽车内存子系统的需求，但它们的性能和密度不断提高，而且每一个比特的大小和功耗不断降低，不仅为下一代信息娱乐和ADASDAS的需求铺平了道路，而且还为汽车(V2V)和汽车基础设施(V2I)汽车系统铺平了道路。在高速公路上，几乎没有必要设计新技术或启用一个完整的生态系统，以满足物联网和汽车内存的需求，因为它们现在已经存在并正在发展。MCP为系统设计师提供了易于集成的解决方案，适用于最先进的ADAS和信息娱乐系统，需要高性能、高密度的小包装内存。