有着“中国特斯拉”之称的蔚来汽车一经创立就吸引了很多人的目光。虽然被称作“中国特斯拉”，但蔚来CEO李斌似乎并没有对此表示不满，还表示蔚来会比特斯拉更快实现盈利。蔚来经过4年发展，如今不仅未有“造血功能”，亏损仍在继续。

9月24日，据彭博社报道，蔚来将在今日盘前公布截至6月份的季度财报，分析师预期该公司二季度将亏损26亿元人民币（合3.69亿美元）。

这意味着自蔚来创立以来，其累计亏损将达到57亿美元（约400亿人民币）。相比之下，特斯拉花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度，而蔚来汽车仅花了4年时间。

大约一年前，蔚来汽车的市值达到了创纪录的119亿美元。然而，成本超支、销售疲软以及召回事件已经导致蔚来汽车的市值自那之后累计大跌了74%。

彭博社分析师Siyi Mi表示：“今明两年，电动汽车初创企业将面临大量洗牌。以前，风险投资追逐他们，但现在不是这样了。”

咨询公司AutoForesight创始人兼首席执行官张豫（Yale Zhang）表示：“蔚来没有把自己摆在正确的位置上。从长远来看，我对它的未来并不乐观。”

另外，从今年4月份开始，蔚来就在不断裁员，从一开始的9500名员工缩减至上个月的5500名。蔚来CEO李斌表示，这是“正常优化”。

面对亏损李斌解释说：“蔚来作为一个年轻的公司，不可能说，你上来就挣很多钱，不现实，特斯拉赔了16年，我们才（创业）4年多……这就和你不可能要求一个4岁多的小孩养家一样。”这话一时成为汽车圈的金句，时常被网友引用。

而这边，特斯拉Model 3国产版眼瞅着就要杀过来了，留给蔚来的时间恐怕不多了。