据报道，印度汽车零组件巨头SMG（Sanvardhana Motherson Group）正计划购并国际汽车零组件大厂Marelli，以帮助其解决债务问题。据日经新闻估算，SMG可能出资约19.7亿美元（2800亿日圆）购并Marelli，并承担其约6500亿日圆的债务。债权人会议定于2025年5月26日召开，研讨具体的重建计划。

Marelli目前面临严峻的财务危机，其约30%的营收来自日产汽车。然而，日产自身也陷入困境，无力伸出援手。若SMG的购并提案未获通过，Marelli可能被迫宣告破产。Marelli由意大利Magneti Marelli与日本Calsonic Kansei于2019年合并而成，但合并后不久便受到全球疫情冲击，加之主要客户日产与Stellantis的经营问题，使其财务状况雪上加霜。

SMG成立于1975年，以汽车配件及线材起家，随印度经济与汽车市场的迅速发展，逐步壮大为印度最大的汽车零组件厂商。2023年，其汽车零组件部门营收达116亿美元，全球排名第25位，领先Marelli的第27位。印度车市规模在2022年超过日本，仅次于中国与美国，市场潜力巨大。SMG借此与全球各大车厂展开合作，并积极布局SDV及EV等新兴领域。

由于SMG与Calsonic曾有合作关系，并于2022年出资Marelli，这才促成了此次购并案。然而，提案需所有债权人同意，且检讨时间依法至少需10个营业日，预计最快6月上旬才能有初步回应，但部分债权人可能反对，购并计划仍面临诸多挑战。