在全球汽车产业面临美国关税压力的背景下，2025年上海车展成为中国汽车供应链展示应变能力的重要平台。据媒体报道，这场车展不仅是整车品牌的舞台，更是供应链企业从幕后走向台前的关键时刻。

供应链角色的重塑：从零件到系统整合

此次车展的一大亮点在于供应链企业的崛起。传统整车厂不再是唯一的关注点，取而代之的是华为等供应链企业通过跨界合作崭露头角。例如，华为与上汽联合推出“尚界”品牌，并与多家车企构建“鸿蒙智行”生态圈。这种合作模式标志着供应链主导权的转移。

宁德时代的换电布局：掌握电池核心价值链

宁德时代联合五大车企发布“巧克力换电”车型，并计划在中国31个城市建立超1000座换电站。这一举措不仅提升了电池使用的便利性，还巩固了宁德时代在全球电池供应链中的地位。数据显示，电池占电动车成本的40%，掌握换电技术意味着掌控核心价值链。

智驾回归理性：安全成为新焦点

智能驾驶技术也在本次车展中呈现出从“炫技”到“实用”的转变。小米SU7发生严重车祸后，工信部推动“组合辅助驾驶”取代“智驾”，促使车企更加注重安全性和实用性。未来，智能驾驶的竞争将聚焦于如何在安全、体验和成本之间找到最佳平衡。

供应链企业走向台前：技术引领未来

2025年被视为Robotaxi量产元年，小马智行联合丰田、北汽、广汽展示了三款实现L4级自动驾驶的Robotaxi车型，显著降低了自动驾驶成本。科大讯飞推出的“星火汽车智能体平台”则通过模块化工具降低了整车智能化门槛。这些案例表明，现代供应链企业已从简单的零件供应商转变为技术解决方案的提供者。